10月23日,在经过了连续两个多月的艰苦施工,中铁交通投资集团投资建设的山西静兴高速公路全线首座桥梁——木兰岗2号大桥顺利架设完成。
木兰岗2号大桥位于兴县蔡家崖乡境内,由中铁二局负责施工,是第七标段的控制性工程。大桥起止里程K92+822.0-K93+038.0,桥长201米,最大桥高32.7m,共13跨,桥梁下部为桩柱式结构,上部为30米先简支后连续预制小箱梁,共需架设预制梁52片。因木兰岗2号大桥连接预制梁场,是桥梁运输的“咽喉”位置,该桥的架通是确保标段其他桥梁架设能否顺利推进的关键。自8月14日成功架设全线首榀30米正线箱梁以来,项目部参建员工“守初心、担使命”,克服了运梁道路征地缓慢等诸多难题,实现了全线首座大桥顺利架通,为后续工程推进奠定了基础。
静兴高速公路是山西省引进的首条全社会资本投资建设的“省网市建”高速公路项目,由中国中铁旗下的中铁交通投资集团投资建设,是山西省高速公路网“三纵十二横十二环十五条连接线”中的第七条连接线,是山西省扶贫攻坚的重点工程项目。线路起点位于忻州市静乐县丰润镇连接太佳高速,终点位于吕梁市兴县高家村镇连接神盘公路,全长93.7公里,总投资110亿元,是打通陕煤东运的大通道,对加快吕梁革命老区经济发展、脱贫攻坚、扩大对外开放、改善投资环境,拉动晋陕两地协同发展具有十分重大的意义。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。