12月9日从省交通运输厅获悉,青海省最长公路隧道,全长11.17公里的互助北山特长隧道近日开工建设。
互助北山特长隧道是国道G314线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段重点控制性工程中的一座,全长11.17公里,目前是我省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔超长隧道。
隧道出口效果图
它位于青海省海东市互助土族自治县,起于互助北山、终于柏木峡口,最高海拔约3045米,冬季气温低,地质复杂,岩性多样,有断层、冻融、岩溶等不良地质,属于典型的高寒、高海拔特长隧道,设计及建设施工难度极大。对此,各参建单位借鉴国内外超长隧道施工经验,针对隧道特有的通风、防灾、防寒等技术难题进行了深入详细的技术研究,总结出了一套适用于超特长寒区隧道施工、运营的关键技术,形成多个设计比选方案,最终确定由初步设计阶段的螺旋展线隧道群方案修改为特长隧道方案,从根本上解决了20公里连续长陡下坡路段平均纵坡超标的问题,同时减少里程4.3公里,最大限度地减少了对环境的影响。
据悉,国道G314线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中普通国道G341线(胶南—海晏)的重要组成路段。路线全长约216.7公里,其中一级公路183.5公里,设计速度采用每小时80公里,路基宽度25.5米;二级公路33.2公里,设计速度采用每小时60公里,路基宽度10.0米。它的建设对于完善青海省公路网布局、加快沿线地区经济社会和旅游业发展具有重要意义。(来源:夏都西宁)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。