云南：石泸高速公路（红河段）正式通车

12月18日，由电建路桥公司投建、水电三局参建的石林至泸西高速公路（红河段）正式建成通车（试运行）。作为电建集团在云南省红河州建的第一条高速公路，为中国电建路桥继续扎根红河，进一步开拓市场拉开了序幕。

石泸高速公路项目概算总投资为34.36亿元，是红河州人民政府和中国电建集团签订的PPP合作项目，采用“PPP+EPC”模式投资建设，项目合作期33年，其中建设期3年，运营期30年。本合同段路线全长24.107公里，起点位于昆明市石林县下部龙村东侧，于逸圃互通与弥泸高速相接。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时,路基宽度26米,行车道宽度15米,隧道净宽11米,净高为5米,设置立体交叉3座，服务区1处，主线桥梁20座，其中特大桥1座，大桥16座，中桥3座;桥隧比39.15%。

2016年12月1日，中国电建正式中标承建石泸高速公路（红河段）项目；项目于2017年8月1日正式动工建设；2019年12月16通过交工验收；12月18日通车（试运行）。

建设过程中，中电建路桥集团红河州项目始终坚持“现场即市场、品牌即生命”的管理理念，以贴近现场为切入点，以工程重难点、风险管控和隐患排查治理为着力点，以履约考核为抓手，着力建设精品工程，打造平安工地，全面推动“安全、质量、成本、进度、科技创新、环保、投资管控”七位一体目标稳步推进，结合项目实际情况，科学布局，统筹安排，制定了合理可行的年度、季度、月度施工计划，最终确保了项目在保证工程质量安全的前提下，顺利实现了预期目标。

千古江山，巨匠留痕，红河州项目公司将继续秉承中电建路桥集团“源于江河，融入世界”的企业愿景，认真履行中央企业经济责任、政治责任、社会责任，以“建造比人的生命更长久的建筑艺术”为企业使命，以一流的工程范本、一流的建设管理、一流的工程质量，积极参与边疆建设，积极投身当地社会经济建设发展热潮，强抓“一带一路”战略部署和云南“十三五”规划的良机，扩大“中国电建路桥”在云南省的品牌影响力。