总投资超万亿元的黑龙江省518个项目开工，交通建设投资440亿

4月1日上午10时，黑龙江省百大项目集中开工仪式在哈尔滨新区对俄农产品进出口交易中心项目现场举行，12个市（地）设分现场视频连线，这标志着今年黑龙江省“加强版”百大项目建设正式拉开帷幕。

“从今天开始，全省再集中开工百大项目103个，带动市、县固定资产投资项目开工415个，这是前所未有的。”黑龙江省发展改革委党组成员白祥和介绍。今年，黑龙江省级百大项目总数达到500个，比去年增加了390个，总投资预计达到10559亿元，比去年增加了57%，其中总投资100亿以上的项目占19个，50亿元以上项目45个，“五头五尾”项目比去年增加46个，达到72个，实现了“质量”和“数量”的双提升。

由黑龙江省交通运输厅牵头的公路、铁路和民航机场等建设任务共23项，其中公路9项、铁路6项、民航7项、公交1项。其中，截至3月30日，全省开(复)工交通运输项目48项，其中新开工5项、续建43项，实现了交通运输“百大项目”建设“首季开门红”。

23项任务包括新建绥芬河机场、牡丹江至佳木斯客专、G11鹤大高速佳木斯过境段等项目，还包括普通国道、沿边国道、通用机场、支线机场4类打捆项目，拆开后共77项，其中新建34项、续建43项。

黑龙江省全年拟投资交通基础设施项目440亿元

随着复工复产的逐渐展开，黑龙江省重点交通项目施工现场，机声隆隆，热火朝天。

17日，在京哈高速改扩建工程一处施工现场，一台大型机械正在焊接作业。据项目负责人刁万民介绍，受疫情影响，项目开工时间较原计划晚了近一个月，加之连日来黑龙江各地大雪不断，给施工带来较大困难。项目组及时调整施工组织方案，采取小段施工、机群作业、快速成型的施工方法。同时，施工人员两班倒，日夜不停歇，抢抓工期，力争保质保量完成任务。

京哈高速是黑龙江省南下入关进京重要通道，是黑龙江省“百大”项目中的交通重点项目。项目建成后，将进一步完善黑龙江省高速公路网。

据统计，截至3月16日，黑龙江省交通运输基础设施建设项目共有14个重点项目复工，其中公路项目11个，铁路项目2个，机场项目1个。按计划，黑龙江省全年计划投资交通基础设施项目440亿元。

哈肇高速公路项目

在肇东市五站镇五站村哈肇高速公路项目A2段作业现场，十余台挖掘机和钻机组成的作业机群开始作业，进行路基处理施工。

▲施工现场准备开工

哈肇高速公路项目是我省“百大项目”之一，属我省主要干线公路，也是哈尔滨市重要交通放射线之一。起点位于哈尔滨市中源大道，经肇东市、肇州县、在肇源县与大广高速（G45）连通，之后南下与吉林省高速网连通，是我省西向出省的主要通道。

大型机械集结完毕准备作业

▲正式开工

哈肇高速公路建成后，将打通我省西南部地区东西向交通通道，将实现我省高速路网核心哈尔滨绕城高速与吉林省高速路网横向连接，使哈尔滨周边高速路网与大广高速、珲乌高速（G12）顺畅衔接，对促进地方经济发展及哈长城市群的建设具有重要战略意义。

绥大高速公路项目开始动工

绥大高速公路项目北林区和望奎县A1—A4四个工区、安达市A18工区内，50余台（套）大型机械正式进入施工现场，全面开始主线清表、路基处理及砂砾直填作业。

▲施工现场准备开工

绥大高速公路项目是我省“百大项目”之一，也是重要省级主干线高速公路（S18）及“一带一路”陆海丝绸之路战略规划中的重点项目。项目起点位于鹤哈高速绥化东互通，经绥化市北林区、望奎南、青冈北、兰西县、安达市，终于大庆市红岗区杏四路与东干线交叉口。

大型机械集结完毕，准备作业

绥大高速公路建成后，作为我省中北部连贯东西的唯一高速通道，将连接起众多的产业基地及机场、公路和铁路交通枢纽，并与周边高速公路全面对接，形成我省“伊春-绥化-大庆-松原”出省大通道。也将形成经辽宁朝阳、河北承德进京的第二大通道，形成规模适当、布局合理、能力充分、衔接顺畅的区域高速公路网络，对黑龙江省地方经济发展及“一带一路”陆海丝绸之路经济带的发展有着重要意义。

▲正式开工

按照省委省政府指示精神和交投集团统一部署，公投公司一手抓疫情防控，一手抓“百大项目”建设，通过细化目标任务、分级制定实施方案、紧盯关键环节等方法，在项目开工前即从严、从实、从细地对施工区、生活区所有疫情隐患进行强化排查和重点治理，做好疫情防护和安全生产工作，落实疫情期间安全教育和安全交底制度。

同时，积极与项目地政府对接，与集团各部门和权属企业密切合作，坚决扛起主体责任，全面推动两项“百大项目”开春即开工、开工就要开门红，克服疫情影响确保项目年度计划目标不变。(本文来自劲彪新闻)