近日,为抢抓上半年雨季难得的晴好天气,长益扩容公司科学谋划,督促路面施工单位抢抓晴天开启24小时轮班施工模式,在确保安全和质量的前提下,全力加快路面施工进度,以为后续交安、机电工程提供工作面,为全线提前建成通车奠定坚实基础。
据了解,长益扩容工程于2018年4月全面开工建设,批复工期三年,原计划2021年4月全线建成通车。长益扩容公司去年通过推广装配化施工、加大人员设备投入、增设7处梁场、开启24小时不间断轮班作业等有力措施,推动项目整体工程进度较原计划提速20%。
今年,长益扩容工程全线各施工单位克服疫情带来的各种困难,于2月10日正式复工复产,并通过强化防雨措施、抢抓晴天24小时施工等有力举措,有力推动了路面、房建等后续工程施工进度。
目前,长益扩容工程全线土建路基、桥梁、隧道工程已完成99%以上,路面工程已完成68%,房建、交安、机电等后续工程正在紧张推进,项目有望于今年8月底提前8个月建成通车。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。