近期,随着复工复产不断推进,玉楚高速TJ-9标合同段,在做好复工人员疫情防控工作的基础上,以科学谋划、精心组织为抓手,迅速掀起大干快上的施工热潮,确保工程建设顺利推进。
日前,走进玉楚高速浦贝枢纽立交TJ-9标合同段施工现场,各工地机声隆隆、一片繁忙景象。两台工程车正把长30米重90吨的预制T梁运往施工现场,工人们正在绑扎T梁钢筋,进行钢筋焊接,准备T梁吊装,大桥施工现场,塔吊正在吊装作业……施工现场井然有序。
据玉楚高速(易门段)TJ-9标生产副经理刘瑞林介绍,因为受疫情影响,工程进度比原计划推迟了一个月,为确保工程按质按时完工,项目部在做好防控疫情的同时,根据工程项目的特点、难点,精心谋划组织,科学调配施工人员和设备,提高施工进度,确保不误工期。
玉楚高速(易门段)TJ-9标生产副经理 刘瑞林:由于疫情影响,我们根据施工特点增加设备、调整人员配备,目前进场施工人员达932人,已经正常施工,产能已经达到2019年高峰期的产能,进度基本上达到原先的合同工期,与工程的预计进度计划基本吻合。
截止4月15日,玉楚高速(易门段)TJ-9标合同段工程桥梁下部结构完成82%,隧道完成62%,预制梁完成20%,工程建设正有序顺利推进。
玉楚高速公路(易门段)全长48.688公里,设计时速100公里每小时,路基宽度26米,工程概算投资约20亿元。主要工程为桥梁21231米、隧道工程24190米、路基土石方1201万方、涵洞57座、立交互通4处,服务区1处。工程建设共分7个标段,分别由中国中铁下属的7家施工单位承建。项目建设于2月24日开始复工,目前已全部恢复生产。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。