9月9日上午,南通至无锡高速公路海门至通州段工程(南通绕城高速闭环工程)正式开工建设。
通锡高速公路海门至通州段是江苏省高速公路网中S19重要组成部分,也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网重要城市环线的组成部分。项目建成后可有效分流沈海高速和沪陕高速共线段交通量,优化高速公路网格局;缓解苏通大桥通行压力,扩大沪苏通大桥辐射范围,均衡过江通道功能分担,优化过江交通量格局,支撑沪苏通经济圈建设;衔接通州湾港区,提升通州湾港口集疏运能力,支撑通州湾打造为长江经济带的战略支点。
项目起自海门沿江公路,终点止于沈海高速和沪苏通大桥北接线交叉处的新联枢纽,全长65.4公里,概算总投资约149.25亿元。工程采用双向六车道高速公路标准,设计速度120km/h,全线共设置7处互通式立交、1处主线收费站、1处服务区。在“省市共建,以市为主”的框架下,项目创新采用“股权投资+施工总承包”的建设模式,是全省首个省市共建探索采用招商模式的高速公路项目。目前,项目初步设计和项目招标已经完成,计划2023年底建成通车。
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。