经过连续52个小时浇筑,9月11日,龙潭长江大桥南锚碇沉井首次钢壳混凝土浇筑施工顺利完成,拉开了南锚碇沉井基础施工的序幕。
龙潭长江大桥南锚碇沉井高50米,共分为九节。此次浇筑的首节钢壳沉井基础长73.8米,宽57米,浇筑高度6.9米,其平面由30个井孔组成。为保证南锚碇沉井施工顺利,项目部制定了详细的施工方案,多次组织方案学习与技术交底,明确施工难点要点。浇筑过程中,项目现场投入多台国内先进的机械设备,采用顺序对称均匀浇筑工艺,并实时进行沉井姿态监控,确保了沉井钢壳结构安全、姿态平稳。(省交建局)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。