12月26日,由中国铁建投资集团投资建设的高唐至东阿高速公路、山东金鲁班集团投资建设的德上线京台高速至G105段举行通车活动,省交通运输厅二级巡视员、公路处处长张玉宏,聊城市副市长田中俊,中国铁建投资集团副总经理高志明参加活动。两个高速公路项目同日通车运营,使我省西部高速公路网进得到一步优化和完善。至此,全年共有15个、1280公里新建和改扩建高速公路项目建成通车,全省高速公路通车里程达到7473公里,重回全国第一方阵,再塑“山东的路”新辉煌。
高唐至东阿高速公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“纵八”德州-东阿-单县(鲁皖界)的重要路段。项目总体呈南北走向,全线位于聊城市境内,起于高唐县尹集镇西侧,设置尹集枢纽互通接青银高速公路,向南经过聊城市高唐县、茌平区、东阿县,止于东阿县南侧,设置东阿南枢纽互通接青兰高速。项目主线全长76.754公里,总投资69.09亿元,双向四车道,设计速度120公里/小时。项目东接京台高速,西接德上高速和高邢高速,对促进省会经济圈一体化高质量发展,具有十分重要意义。
德上线京台高速至G105段项目是国家高速公路网中G3北京至台北放射线的并行线G3W(德上线)在山东境内的起始段,起点位于德州市陵城区丁庄镇孙家集村北的京台高速,终点在德州市武城县四女寺镇大刘庄村西北接德上高速。项目批复概算23.63亿元,主线全长15.539公里,双向四车道,设计速度120公里/小时。项目建成通车,对进一步完善全省高速路网布局,促进沿线区域经济社会发展,具有重要意义。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。