11月16日,由强荣控股集团有限公司投资建设的秦滨高速公路埕口互通(鲁冀界)至沾化枢纽互通段建成通车,这是山东首条完全由民营企业投资建设和运营的高速公路。
秦滨高速公路埕口至沾化段是京哈高速公路联络线的重要组成部分,是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“纵四”。项目主线全长60.7公里,双向四车道,设计时速120公里,采取BOT模式投资。山东省交通运输厅成立工作专班,统筹推进项目建设,沿线政府和各级交通运输部门与施工单位、监理单位、设计单位形成强大建设合力。
据悉,本次通车的埕口互通至沾化枢纽互通段长约53公里,剩余路段计划于明年年底建成。项目全线通车后,山东将新增一条连接京津冀的大通道,有效缩短与东北三省的通行时间和距离,全面增强山东南北向综合运输通道能力,进一步增强山东与长江经济带的联系。
今年以来,山东交通运输系统全力推进基础设施建设,加快23条在建高速公路项目建设进度。目前,已有枣菏、济乐南延线、文莱、济泰等7条共613公里高速公路建成通车。按照计划,山东将于今年年底前再建成7条高速公路,全省高速公路通车里程预计突破7400公里。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。