10月23日，在荣乌高速公路新线ZT7标项目全体参建人员历时190天的共同努力下，项目最后一榀箱梁顺利浇筑完成。至此，荣乌高速新线ZT7标2492榀箱梁全部预制完成。
据悉，梁板生产作为该项目的关键工程，共计2492榀，其中25米预应力箱梁70榀，30米预应力箱梁2374榀，40米预应力箱梁48榀，预制箱梁混凝土总计91142方。自4月16日首件箱梁浇筑开始，项目部根据总体生产任务倒排工期，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理，满足工程进度和质量标准的要求，并提前谋划雨季、夜间施工等不利因素影响，完善措施，实现全天候生产，确保任务目标的实现。梁场设置5条生产线，配备液压自行式箱梁模板27套、台座179个，采用钢筋加工遮雨棚、智能压浆设备、智能张拉设备、智能蒸汽设备、自动喷淋养生系统等，保障箱梁生产质量，加快箱梁生产速度。
为了确保顺利完成各项施工任务，项目领导班子多次召开生产会议，统筹规划，周密部署，让所有参与施工的人员熟悉施工方案和施工计划，根据施工计划严格落实任务，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年，确保工期内各项施工目标完成；建立生产调度指挥体系，现场技术人员进行全程质量控制和进度安排，确保工程质量符合要求。各部门协调处理施工过程中出现的技术、设备等方面的问题，建立材料采购、保管和使用电子台账，全面及时掌握材料用量和库存情况，妥善解决施工需要的水泥、外加剂、钢绞线、钢筋、锚具、波纹管等材料供应，保证工程施工连续性和均衡性。
在项目部管理人员的精心组织、统筹安排下，全体参建人员坚定信心，攻坚克难，克服进场晚、工期紧、原材料供应紧张等种种不利因素，在“同心向党、共建雄安”的旗帜引领下，积极采取有效措施，不断优化资源配置，完善工序衔接，科学组织施工，合理安排生产，实现箱梁预制满产。
此次箱梁预制圆满完成，标志着荣乌高速新线ZT7标段项目又一重大节点工程的顺利完工，为圆满完成任务目标提供了有力保障，同时吹响本项目在“百日攻坚”劳动竞赛活动进入冲刺阶段的号角。（李增彬 邱科林）(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息，今年1至6月，全省公路水路交通建设完成投资1445亿元，同比增长27%，创历史新高，相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，22日，随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出，津兴铁路（天津至北京大兴国际。
6月9日，在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中，直径15．53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出，标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日，由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段（以下简称宜金段）关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸，5月27日0时，历时1200余天的持续奋战，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车，结束两岸。
