9月28日,S217(联四线)雅兴至东坑段公路工程和东三环罗内段工程开工,标志着安溪县综合立体大交通(大三环)正式进入施工阶段。
S217(联四线)雅兴至东坑段公路工程,全长16.076公里,采用二级公路技术标准设计,设计时速60公里,全线共新建大中桥梁5座920.36米,隧道1座(左洞2131延米,右洞2105延米);东三环罗内段工程,道路全长约3.23公里,包括道路、交通、给水、排水、雨水、绿化、电力、照明等工程。
为纾解城区二环路超负荷交通压力,进一步拓展城区发展空间,今年3月初,安溪县正式启动“大三环”及铁观音隧道工程规划建设。按照规划方案,“大三环”及铁观音隧道工程(包括联四线)规划建设总里程64.302公里,分东三环、西三环、南三环、铁观音隧道及连接线、联四线五个路段推进。项目总体采用一级公路兼城市主干道标准设计,双向六车道,线形按一级公路80公里时速的标准控制(预留提升空间),全线按60公里时速的标准设计建设;联四线按二级公路60公里时速的标准建设。
“大三环”及铁观音隧道工程项目建成后,将有效纾解安溪县城区交通压力,撑大城市发展框架,盘活沿线土地资源,并推动南翼新城与县城实现“同城化”。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。