山东：小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工

1月16日，小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工活动在济南港项目现场举行。省委常委、济南市委书记孙立成，济南市委副书记、市长孙述涛，省交通运输厅厅长江成出席活动。

江成在致辞中，对小清河沿线港口项目和省道103旅游公路项目拉开建设序幕表示祝贺，并对下一步工作提出要求。江成要求，项目单位要统筹抓好进度、质量、安全、廉政，努力把济南港和省道103旅游公路打造成为品质工程和群众满意工程，为交通工程建设树立标杆，为建设“大强美富通”现代化国际大都市做出积极贡献。

小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区，形成“一港二港区”格局。总体规划港口岸线6170米，生产性泊位总数27个，陆域总面积246万平方米，建成投入使用后预计2030年和2040年货物吞吐量为1230万吨和1530万吨。依托小清河复航工程，济南港预计2022年底完工。济南港是小清河复航的枢纽工程，将打造成为长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港、龙头港。作为济南直通海洋的对外开放“战略基点”，以集装箱运输方式为主，服务济南市及周边腹地的大型企业。

省道103（济枣线市中红符路口南至济南泰安界段）旅游公路项目起于市中区红符路口南侧，向南经仲宫街道，跨越玉符河与省道317交叉，终点位于济南泰安界，路线总长为约29公里，概算投资40.5亿元。项目与绕城南线、济泰高速和省道317相接，该项目是我省重要的南北向干线公路，是济南市城区通往南部山区仲宫街道、柳埠街道的主要通道，地理位置独特，沿线旅游资源丰富。项目建成通车后，将进一步提升省道103的通行能力，对加速推动济南市南部山区旅游产业高速发展，助力打造济南“南美”城市发展新格局，推动济泰一体化发展，具有重要意义。(本文来自路桥网)