3月22日凌晨,浙江交通集团杭绍甬高速杭绍段四分部曹娥江特大桥首个主墩承台封底完成,标志着曹娥江特大桥正式进入承台施工阶段。
曹娥江特大桥分西侧非通航孔引桥、通航孔桥及东侧非通航孔引桥,全桥共5联,共计42个承台,其中主墩承台平面采用四周倒圆角六边形,横桥向尺寸38.696米,顺桥向尺寸11.9米。围堰横向尺寸42米,顺桥向15.6米,封底前泥面距水面8.9米。主墩承台封底采用水下混凝土封底。
自主墩开建以来,项目部抓工程重点,保关键工序,经过科学规划和精心组织,高标准、严要求,攻克施工中遇到的技术难题。此次为保证大体积承台的顺利浇筑,项目部根据承台具有结构厚、体积大、钢筋密、混凝土用量多等特点,在人、机、料等方面齐心协力,提前筹划,精心准备。
首个主墩承台的封底完成,为后续承台及墩身施工奠定了坚实基础。接下来,项目部全体建设者将积极推进项目施工建设,持续掀起施工大干热潮。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。