日前,杭绍甬高速公路杭绍段项目杭州梁厂顺利完成首片30米T梁浇筑,标志着杭州侧上部梁板开始正式预制生产。
据悉,杭州梁厂位于项目临江南互通东侧,紧贴红十五线主线进行布置,占地338亩,负责约1.5万片梁板的预制生产。预制厂采用“钢筋流水生产+固定台座+液压模板+二次张拉+蒸汽养护”施工工艺,混凝土采用高品质机制砂。
为确保首片T梁顺利浇筑,杭绍甬公司督促施工单位编制施工方案及作业指导书,做好技术交底,严格落实班组首件,同时要求监理办做好各项工序检验和把关,做好混凝土配比及各种原材料检测和确认。据六分部项目经理郑康康介绍,通过之前两个6米小节段梁板的试浇筑,检验了混凝土性能、脱模剂效果、模板拼装质量、钢筋胎架精度、分层及振捣要求、保护层厚度等各项控制内容,梳理了各项问题,固化了各项指标,为后续T梁预制生产提供了质量保证。
下一步,杭绍甬公司将贯彻落实浙江交通集团“质量通病治理活动”,制定问题清单,开展QC活动,针对性逐项提升解决,努力打造品质示范梁板。同时加快完善梁厂各条生产线建设,力争6月份满负荷生产,确保高质高效完成杭州侧预制任务。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。