啃下硬骨头！萍莲高速通车又近了一步

6月22日凌晨2时，随着源头水库特大桥两个中跨合拢段同时合龙，A3标两座T构桥全部双幅贯通，为萍莲高速9月底建成通车扫除了一大障碍。

中国铁建大桥工程局集团公司中标承建的A3标只有6.226公里，却有6桥1隧，桥隧比高达80%，位居全线第一。该标段是萍莲高速的桥梁建设“大户”，拥有6个全线之“最”，其中，两座T构桥就各占2个，如源头水库特大桥桩基最长，长达96米共4根，最大跨径是160米，且为连续刚构；钟家里大桥桩径最大，为3米共40根，目前在江西高速公路桥梁陆上桩中仍位居第一，最大0#块重约600吨，共16个。因此，两座T构桥成为萍莲高速9月底建成通车的制约因素。

为如期建成萍莲高速，早日回报萍乡人民，A3标项目部在两座T构桥建设中大力弘扬铁军精神。针对高空作业风险特别高，项目部安装了8台电梯，随着8座高墩一字儿排开，时上时下，构成一幅繁忙的壮丽画卷。一个标段同时安装8部电梯，这在江西高速公路建设中绝无仅有；2020年初，突如其来的新冠疫情暴发，A3标率先于2月18日复工；2021年春节期间，为响应政府“就地过年”号召，A3标共产党员、项目经理张钧亲自带领20余位党、团员留守工地，并抓住春节期间晴好天气照常施工；在项目办今年5月20日开展的“决战120天”活动中，A3标项目部将施工计划细化到每一天，管理环节细化到每个人、每台设备，成功地完成一个个节点任务，将两座T构桥全幅贯通，以优异成绩喜迎中国共产党建党100周年。(本文来自路桥网)