8月2日,南方公司甘肃定西项目大坡山隧道左洞进口单向掘进顺利突破200米。
该项目全长36.47千米,采用全封闭四车道高速公路标准。南方公司主要负责第2标段施工任务,标段左幅长3.75千米,右幅长3.48千米。设置大坡山隧道1座,主线桥梁2座,分别为中堡特大桥和瓦窑沟1号大桥。其中大坡山隧道设计为左右线,左线全长2640米,右线全长2695米。
隧址区内地质构造复杂,围岩主要为三叠统砂质板岩及薄层炭板岩,岩体破碎,围岩自稳能力差,施工难度大,安全风险高。为确保施工过程安全可控,项目部技术部门充分研究大坡山隧道的地质特点,会同安全部门做好防护工作,同时要求测量单位针对洞顶沉降做好连续观测,确保数值在可控范围内。在此基础上,为了工程的顺利推进,项目部充分利用一年中施工的黄金时间,夜以继日搞生产,加班加点做建设。利用掘进机推进洞身,开挖的速度逐渐加快:突破第一个百米,项目部耗时85天;突破第二个百米,共耗时53天。
后续,项目部将继续稳扎稳打,结合大坡山隧道工区内地质特征,保质量、抢速度,以奋进之姿完成小节点,向着隧道贯通的目标前行。
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。