1月4日,南方公司杭州风博项目博奥路南伸工程浅埋暗挖隧道右洞1号洞顺利贯通,为完成项目2022年度计划施工任务打响了“第一枪”。
杭州风博项目博奥路浅埋暗挖隧道段起点位于ZK2+580处,终点位ZK2+680处,全长100米。其中ZK2+589-ZK2+666为文保区,采用复合式衬砌结构,为目前全国开挖最大矩形断面,断面尺寸10.96*16.66米,隧道最大坡度5.7%,洞顶最小埋深约4.5米。掘进过程中先穿越长淤泥质土与沙岩相结合的上软下硬复合地层,然后进入全断面沙岩地层。其中,下穿文保区、萧金路和多栋建筑物是施工的三大“拦路虎”,面临开挖过程涌水控制、复合地层的地面沉降控制、泥岩地层的拱顶下沉等多项挑战。
为确保隧道贯通节点顺利实现,项目部加强过程管控,严控安全质量红线,对浅埋暗挖隧道沿线重点地质情况、周边建构筑物结构形式等进行反复摸排,全面细致地开展危险源辨识,编制安全专项方案,多次组织专家召开评审会,优化施工方案和应急预案,做实做细地质补勘、地质扫描等前期筹备工作,为掘进提供了强有力的技术保障。同时,项目积极学习先进技术,对标行业优秀项目,开展安全教育培训和警示教育,持续提高施工管理人员及一线作业人员专业水平。施工过程,利用信息化、智能化手段对现场安全、质量、进度、风险源等实行全天候监控,第一时间掌握施工现场最新动态,严格控制开挖参数,确保浅埋暗挖隧道安全平稳推进。
杭州风博项目全体建设者不忘初心,牢记使命,施工过程中始终坚守精益求精的工匠精神,保持奋勇争先的工作作风,全力打造安全、优质的市政工程,为美丽杭州再添交通新动能。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。