1月4日,526国道岱山段改建工程项目全线控制性工程--笔架山特大桥桥面铺装施工顺利完成。
526国道岱山段改建工程全长约29.87公里,其中主线全长23.64公里,道路采用双向四车道一级公路标准设计,设计速度80公里/小时。项目部负责标段位置位于岱山岛北部围垦区海域,全长5740米,共设置桥梁4座,长度合计4885米,即双合大桥、笔架山特大桥、童家山1号桥、童家山2号桥,路基长度855米。其中,笔架山特大桥桥长2389m,是项目全线最长、施工难度最大的桥梁,海域施工技术要求高、环保压力大,因此该桥施工备受当地政府、项目公司、总承包部重视,也是项目全线重要迎检点。
为了保证桥面铺装质量,项目部在确保施工安全、环境保护的前提下,追求精益求精,组织专业技术人员优化混凝土配合比,现场技术人员强化对施工各工序细部环节有效把控,提升外观质量,强化海域施工环保方面管理措施落实,严格执行混凝土养生制度,采用内层土工布、外层塑料布覆盖养生,始终保持混凝土表面湿润,保证铺装外观质量美观。
笔架山特大桥桥面铺装顺利完成是项目节点的又一次突破,为岱山项目在2022年中旬实现全线通车目标实现奠定了基础。本项目是浙江舟山岱山岛迈入“大桥时代”的重要组成部分,对改善岱山投资环境,加快岱山渔业、旅游等资源的开发开放,推动浙江省大湾区、大通道建设,促进区域社会经济发展均具有重要的意义。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
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