4月15日,在广东省茂湛高速改扩建项目TJ5标路面施工现场,几个用于发射和接收信号的“蘑菇头”设备安装在扩建路侧和摊铺机上,随着摊铺机匀速前进,已拌和的混合料被均匀地摊铺在路面之上。
该项目采用的新型工艺3D路面摊铺控制系统,也是广东省内高速公路改扩建项目首次采用该技术进行路面铺筑。
“3D摊铺技术通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统,立体控制摊铺的高程精度和平面精度,Topcon 智能化路面摊铺效果,被业界称为“路面3D打印”新科技!平整精度误差可控制在3毫米左右。”
茂湛高速改扩建项目负责人表示,施工人员只需把路面、摊铺厚度等相关数据输入系统中,系统就会形成相关的3D数据,反馈到摊铺机上,机器的熨平板能及时地作出上下高度的调整,无需再由人工操作,摊铺机就能自动进行精确的摊铺作业,有效提升了摊铺质量。
传统的摊铺技术需要由施工人员事先到路面现场开展测量,在道路两侧放桩打桩后,再挂上钢线作为摊铺作业的厚度参考线。
3D摊铺技术能有效克服常规挂钢线施工时易出现的基准线下垂等问题,节省传统测量放样等工序,24小时不间断施工,缩短施工准备周期,既节省人员投入,又减少人机交叉作业,降低施工安全风险。
目前,茂湛高速改扩建项目已利用3D摊铺技术完成二期工程(林屋至高阳段)首段路面垫层铺筑,为该技术运用积累了宝贵经验。后续项目还将积极探索应用3D摊铺+无人碾压成套设备、中上面层全断面摊铺等新技术,切实推进项目路面施工质量提升。
茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠,终于湛江市麻章区高阳,全长108.59公里,按双向8车道高速公路标准改扩建,分两段建设。观珠至林屋段计划2022年建成通车;林屋至高阳段计划2023年建成通车。
施工现场有条不紊进行中
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