缘起
小时候看过一本杂志,里面介绍了当时的世界未解之谜,其中有一个关于阿勒泰喀纳斯湖中存在大型水怪的描述。据说有目击者目睹了水怪在湖面嬉戏,湖边的动物白骨也证明的确有大型食肉动物的存在,同时也说明这个水怪可不是什么善良之辈,就这样一个关于阿勒泰的最终印象埋在了我的脑海。转眼已到不惑之年,结束南美厄瓜多尔TBM掘进之旅,风尘仆仆返回国内,一场与阿勒泰的邂逅机会却摆在面前。
2017年,水电八局准备进军国内TBM盾构领域,参与阿勒泰某引水隧洞工程投标,而我有幸参与该工程TBM(硬岩隧道掘进机)掘进施工技术部分投标文件的编写。做标的过程相对枯燥,闲暇之余,会想象着阿勒泰的样子,想象着我将怎样融入这片广袤而神秘的土地。
做标动员大会上,公司领导反复强调参建阿勒泰工程的意义,并下达了做标期间的禁酒令,安排公司总工程师负责主导整个技术标书的编写工作。从各项目抽调了三十余名专业人员到长沙集中编写标书。几十人夜以继日,终于按时完成了投标文件的编写并顺利通过了上级单位内部专家的评审。2017年3月,在大家的共同努力下投标文件以评分第一名的结果胜出。和阿勒泰的缘分也就从梦想变成了现实。
抵达
2017年3月26日,踏上前往阿勒泰的行程,璀璨的灯光把这个边城装点得异常漂亮,如果不是来自零下十七度的低温提醒,真发现不了这个西北边陲地级市与内地有什么不同。抵达酒店已经接近深夜12点,市内依旧车水马龙,烧烤店铺内人影穿梭。
放下行李我们也加入了食客的队伍,烧烤师傅专注着手上的烤串,腌制过的羊肉在炭火上不断翻滚,滴下的油脂在烧红的木炭上发出“呲呲”的声音。一盘烤肉很快就端了上来,上边的羊肉占了签子的一多半长度,三两串烤肉就满足了我们口腹之欲。
次日清晨,从酒店的窗户向外探望,路面积雪大概有10公分厚。我们一行人照例拜访了业主后,紧接着前往距离阿勒泰市区约60公里的施工场地。厚厚的积雪就像棉被一样裹住了地表,根本就看不清具体的地形。向导凭着对山形的记忆在摸索前进,他尽量沿着积雪较浅的地方走,但积雪依然淹没到了我们的大腿。对于来自南方的我们,这是一次置身雪地的“探险”。
不知不觉,在积雪中摸索了近2公里路,总算看到了前期为项目建设的一个高压变电站,从资料上看,未来的施工现场就在变电站附近。返回的途中突然刮起了大风,卷起漫天飞雪,来时踏出的脚印瞬间消失。大家的鞋袜都已经湿透,特意购置的加厚羽绒服竟然不能抵挡寒气侵袭。好不容易上了车,还一直哆嗦着,直到抵达酒店。
破冰
2017年8月底,我们几名TBM专业技术人员带着几名刚毕业的大学生,在厂家学习了几个月,我们亲眼见证着TBM设备成形,亲自参与了设备安装和调试,眼里、心里充满了期待和热情。
8月的阿勒泰,阳光格外慷慨,各种瓜果进入成熟期,到处都飘逸着哈密瓜的香甜味道,咬一口,甘甜爽口。在进入项目的道路两边,遍地的向日葵花开得更是热烈明媚,一眼望去,根本就看不到边际。
10月23日,TBM设备抵达阿勒泰施工现场。这比原定的时间滞后了不少,这意味着,我们不得不面临在阿勒泰冬季装机的情况。2017年11月初,阿勒泰降下了第一场雪,随后气温迅速下降,白天气温直抵零下25度,夜间气温已下探零下35度。极寒天气对我们这些湖湘子弟来说,的确是极大的挑战。
2017年12月31日,TBM及其配套设备的安装和单机调试终于完成了,这时气温已经接近零下40摄氏度。随着一声“启动”命令发出, TBM设备及配套系统联机成功启动,所有人员禁不住欢呼雀跃,根本顾不上眉毛胡子上凝结的冰晶。遗憾的是由于气温实在太低,手机和相机一离开身体就立即黑屏“罢工”,那个重要的时刻没有留下一张照片。但那种自豪的心情却永远烙印在我们的心上,历久弥新。
阿勒泰显然没有感受到我们的喜悦和兴奋,TBM仅仅运转十来分钟,出渣系统的皮带机托辊和驱动滚筒就开始迅速“增肥”,滚筒上边凝结了厚薄不一的冰块,皮带机驱动滚筒上长出了几个近20公分高的冰疙瘩,导致皮带受力不均,左摇右晃,不能正常工作。
当晚项目部会议室的灯光一直亮到凌晨3点,在激烈的讨论过程中迎来了2018年元旦,就在那次会上,我们终于逐步确定了破冰计划,并进行了大量的计算论证,确保了方案实施的可行性和可靠性。盼望已久的TBM终于正式掘进施工了。
比铁吾尔格
“比铁吾尔格”翻译成汉语是“大山的那边”。是距离我们项目最近的一个自然村庄。居住着几十户哈萨克族人,他们每家都有一个极大的院子,房子都是政府统一规划、协助修建的。
第一次走进这个村庄是2017年的中秋节,村里面组织了中秋晚会,特意邀请项目的同志和TBM服务单位天津亨通利的工友参加。这里的驻村干部姓高,老家是黑龙江的,他已经在这个村里面工作三年多了。在晚会上我们受到了极高的礼遇,他们用哈萨克族语言致祝酒词,高书记给我们翻译,大部分是欢迎远方的朋友,祝福之类的话语。晚会有唱歌和舞蹈节目,年轻一点的哈萨克族青年用汉语歌唱,我们也献上了特意准备的表演节目。
哈萨克族同胞能歌善舞,舞蹈热烈奔放,一段冬不拉独奏,现场一百余人鸦雀无声,大家跟着旋律晃动着身子,脸上露出幸福的微笑,连好动的孩童都一下安静下来专注地倾听。这样的演唱场景不需要掌声、节拍和口哨,仿佛一切其他的嘈杂都是一种亵渎。晚会在《我的祖国》合唱声中结束。
功成
2022年6月30日,我们承建的引水工程TBM隧洞顺利贯通,在阿勒泰的戈壁下,留下了一条二十多公里长,直径为七八米的圆形隧洞,这是一条现代“红旗渠”的雏形,它将改善新疆缺水的现状,极大推动新疆部分地区的工农业发展和腾飞。
阿勒泰,与你共处的一千多个日夜。我们戮力同心,陪伴着TBM一点点掘进,期盼着工程尽快完工,引来一渠清水,改变戈壁荒漠,留下万绿苍翠,滋润大美新疆。
阿勒泰,我们奋斗过的地方。虽然没有见到喀纳斯湖的大红鱼,但是在有生之年,能参与阿勒泰的建设并为她挥洒汗水,已经是足够幸运的了。
前有古人“屯垦戍边、扎根边疆”,后有来者“引水兴疆,惠泽民生”。而我们,每一位参与过这项的伟大工程建设的水电八局人,将为此而骄傲、自豪!
(朱海强、简晓辉)在TBM隧洞中工作(摄影丁永哲)
工程装备公司:简晓辉
在当今竞争激烈的吊装行业中,吊车老板们面临着前所未有的挑战。面对巨大的生存压力和低价内卷的市场环境,如何有效地找到活儿、找好活儿。
当前,汽车业百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革不断深化,传统汽车产业正加速朝着电动化、智能化、网联化、数字化方向转。
2024年,我国汽车行业和交通运输行业竞争加剧,身处其中的从业者如何迎接机遇和挑战,创造自己的精彩人生?来看看他们的故事吧!11月27日,。
8月23-25日,为期三天的粤港澳大湾区(广州)智慧交通产业博览会完美收官!博览会同期举办公路信息化展览会、智慧灯杆展览会、北斗导航及车联。
一、背景与意义截止到2022年四川公路总里程40 5万㎞,其中二级以上公路3 2万㎞,国省干道公路3 9万㎞,高速公路里程9179㎞。
2024年9月,机械之家旗下国旭保险经纪平台迎来品牌升级,并推出王牌产品吊车保,针对工程机械保险行业乱象,树立行业规范新标杆。
日前,央视新闻报道《多项指标显示我国基础设施建设向好》,深度聚焦我国上半年基础设施建设情况,并先后走进工业互联网平台领跑者树根互联。
7月26日,成都市2024年第三季度招商引智重大项目集中签约活动举行,26个重大产业化项目现场签约,投资总额达530 5亿元。
近日,中建三局首创自研产品——SZQ-200型自平衡智能挂篮在重庆轨道交通十五号线项目顺利完成了对应连续刚构全部15个节段的悬臂施工,圆。