双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效,减少“碳足迹”,康明斯已然走在行业前列。日前,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效,就是最好的印证。
北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前,从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交、到引领超低排放柴油动力服务中国用户、再到成为首批混合动力技术的践行者,康明斯一直致力于将先进的产品和技术引入中国市场,支持中国客车行业动力技术进步和产业升级。
北京公交配装康明斯天然气发动机实现了动力系统的逐步升级,排放从欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ到现在服役的欧Ⅴ、欧Ⅵ及国Ⅴ、国Ⅵ产品,燃料从燃油、混动到天然气,康明斯的天然气发动机已成为北京天然气客车动力的“生力军”,在节能减排的过程中发挥重要的作用。
2021年底康明斯开始执行北京公交为期三年L8.9天然气发动机再制造项目,正式开启了“以换代修”的再制造业务模式。截至目前,已交付185台再制造发动机,充分体现了省、快和可靠的特点。
与北京公交自有大修业务相比,使用再制造发动机在成本上更具有竞争力
康明斯提供与新机一样的保修服务,降低后续使用期维修成本
无需为天然气发动机配置额外的大修设备与设施
提供备机服务,保障正常运营
不限于大修现场,一般场地也可以实施发动机更换
专业的康明斯售后团队,为服务提供快速响应
再制造天然气发动机质量、性能可靠,保证车辆的出勤率
失效或者磨损的零件均使用康明斯纯正零件替代
标准化的生产流程,先进的再制造工艺与修复技术,出厂前遵守与新机相同的测试规范
康明斯的全球再制造业务开始于1950年,全球总计九座再制造工厂。康明斯(襄阳)发动机再制造有限公司于2010年正式运营,先后为东康、小松、福康及终端用户交付5C、长短缸体、尿素泵及增压器等重要零部件的再制造产品,拥有丰富的再制造经验。
未来,康明斯将继续与北京公交等优秀企业携手,以不断创新的动力技术和节能环保的减排解决方案,助力“蓝天指数”不断提升。
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