河南安阳目前有三一电动重卡77台,其中47台在中泰车队,全力服务安钢的钢铁运输业务,30台在中联车队服务中联水泥的砂石运输工作。
自投入运营以来,77台三一电动重卡24小时全勤投入运输,不间断运输作业给车辆故障维修和售后服务带来不小的挑战。
为高效服务安阳地区电动化大客户、保障车辆高效出勤,三一重卡驻场服务人员,保持手机“7×24小时”分秒在线,驻场工作不分昼夜,一切以客户利益优先。
10月28日晚,中泰车队一台电动重卡在行驶中,司机驾驶不小心使得传动轴卷入钢丝,导致车辆后桥线束、气管断裂,车辆故障情况十分严重,驻场服务工程师杨战接到报修电话后,火速赶往现场。
由于需要维修的故障项较多,驻场安阳的三一重卡服务工程师唐顺涛、孙杨在处理完手上的工作任务后,也赶往现场支援。
抵达现场,唐顺涛不惧满地泥污,钻到车底维修地盘线束。司机和车队长看到此举啧啧称赞道:“你们三个虽然年纪轻轻,但真能吃苦!”北方10℃的深夜,三位驻场服务工程师通力协助,耗时3小时,终于在凌晨4点维修完成,解除故障。
凌晨4点的大街上,过路车都屈指可数,更别提打车回住处休息。车队司机师傅见状,执意要开卡车将服务工程师送回住处休息。考虑到车队的车辆是24小时不间断运营,车辆故障已耽误了运营时间,三位服务工程师婉拒了司机师傅的好意,步行3公里后,回到住处歇息。
同事之间常常闲聊,每次同事问起唐顺涛:“你认为服务该怎么做?”
他总是憨憨地笑着说道:“车坏了就修,打电话就去”。听起来很简单,其实做好很难。当我们在熟睡、沉浸美梦中时,像唐顺涛一样的三一服务工程师可能刚结束一天的工作,收拾维修工具回家。
而服务工程师杨战则认为:“好的服务就是能让客户带着笑容离开。每当这时候,哪怕是深夜结束工作、团坐一起吃一桶热乎乎的泡面,我们都觉得分外美味,客户满意了,我们一天的疲惫也就消散了。”
暑气蒸腾,盛夏已至,在物流、港口、钢铁、冶金等高温作业场景中,电动叉车普遍面临严峻挑战:电机和电控系统因长时间高温运行易引发过热保。
7月29日-30日,三一重卡召开电动化供应商服务大会,携手宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、绿控传动、朗高电机、汇川电控、三环车桥、方盛车桥。
7月30日至8月2日,三一集团2025年电智产品和绿色成套设备规划评审及重工研发半年度会议在张家界琵琶溪宾馆成功举办。
储能行业规模加速扩张,三一作为最早为储能集装箱定制吊装方案的企业,凭借高效率、低能耗、高安全、高舒适成为储能行业的首选。
8月4日,湖南卫视新闻联播半年经济微观察特别报道中,深度聚焦三一集团在推动全省经济高质量发展方面的斐然成效,三一新能源重卡以卓越成绩。