近日,三一海工为宁波港定制的53台纯电动集卡完成全部交付。
该批纯电动集卡针对港口工况开发,更符合港口要求,采用电机直驱,具备集成热管理和制动能量回收功能,每小时可节省5度电。整车最大牵引质量70吨,电池组容量为282千瓦时,满电状态下,空调开启,港口工况续航里程不少于120公里。
相较于传统内燃机集卡,三一电动集卡使用成本低,单车每标箱成本可下降80%,且纯电动集卡无尾气排放,可减少碳排放270吨/年,同时噪音小、驾驶环境更为舒适。目前,该批53辆纯电动集卡均已实现投产,在助力港区生产作业能力充分释放的同时,为宁波港绿色港口发展注入新动能。
近日,人民日报海外网与中华环保联合会联合主办的第二届中国品牌形象海外传播论坛暨2024中国企业ESG蓝皮书发布会在京举行,活动现场发布202。
首个海外自营工厂投产自2023年9月12日启动工厂建设,历时9个月,总投资1 5亿美元,充分践行全球化、数智化、低碳化经营战略,将三一优势与。
挖掘机呀挺神秘,旋转左右都能去硬活能把石头抓,软活可把沙土挖矿山干活特自在,装车修路把料甩土方活要比较细,开槽搂平把坡洗老铁们,肯。