行人莫道春来早,又是乘风远济时。”2月17日下午,随着最后一斗混凝土入仓,江西交工公路工程公司梨东改扩建工程SSZ标项目经理部承建的河源大桥2号墩右幅地系梁顺利完成混凝土浇筑,标志着项目施工进度取得重要突破,河源大桥下部结构施工全面进入攻坚阶段。
河源大桥位于上饶市广信区董团乡纸坊村,桥区地处低丘高岗地,跨越岗间谷盆地,地形起伏较大,桥区范围内主要为林地及水田,其中谷盆地内以水田为主,发育小水沟,河沟多沿岗地边缘展布。根据施工现场实际情况,梨东改扩建SSZ标项目经理部选定河源大桥2号墩右幅作为标段桥梁工程的地系梁首件制,该地系梁结构尺寸为长1420厘米、宽120厘米、高140厘米,地系梁采用C30混凝土,为加强系梁与桩柱的整体性,地系梁混凝土与桩柱一起浇筑。
据悉,由于河源大桥旁边是一座水库,春季蓄水期间会对桥梁施工带来较大难题,加之交通不便也给原材料和设备运输也严重影响了地系梁混凝土浇筑。因此,梨东SSZ标项目部必须抢在今年雨季前完成桥梁下部构造,为了顺利推进工期计划安排,负责该桥施工的二分部攻坚克难,结合实际,组织技术骨干对施工安全、混凝土浇筑质量等进行研判,精心编制施工方案,确保地系梁首件施工取得成功。
施工中,为了高质量打造“百年平安品质工程”,二分部全体参建人员始终坚持“在开局时用力破局,于起步处奋力前行”的坚定信念,多措并举,聚力攻坚,有效确保了施工过程中的安全、质量全程可控,此次系梁浇筑的顺利完成,对河源大桥的实施与建设奠定了坚实基础。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。