2021、2022年，350kWh电量的三一电动重卡在售出车型中占比超70%，是销冠车型、爆款车型。
在全新上市的江山SE系列电动重卡中，388kWh电量车型是350kWh车型升级版！江山SE-388，销冠升级版，好看好开、更懂挣钱！
江山SE新能源专属驾驶室，颠覆以往传统重卡的形象和功能，以全新的造型诠释三一电动重卡的“天海蓝”。
“天海蓝”搭配科技黑，深浅拼接的前脸酷炫十足。新式中网与导流线条组成“X”字母，从正中间交叉而过，识别度更高。
V型前面罩+U型贯穿式LED灯带，发光Logo大灯+倒三角LED大灯，整体棱角分明，极具科技感、未来感。
都说眼睛是心灵的窗户，卡车也不例外。从同类车型卤素灯升级至全LED灯带&大灯，灯光更亮、照得更远、更节能。行业首个引入顶置聚光灯，更照顾夜间行车体验感和安全性。
江山SE驾驶室采用新能源专属降风阻设计，能耗更低；顶部降低300mm，降重50kg；离地间隙提高110mm，通过性更好。
外观只能让人眼亮，内核才能让人更心动：
江山SE-388内核一
电量升级，加电不增重！
作为销冠车型350升级版，江山SE-388采用三一自研魔塔电池MTB技术，电量提升10%，续航增加10%，体积密度提升30%，电池高度降低1/3，充电版车型可以实现驾驶室后窗不受电池遮挡。
江山SE-388内核二
动力升级，有劲还省电！
电池系统升级换代，驱动系统更是动力澎湃，行业最大扭矩2800N.m，峰值功率480KW。实现整车在海拔5500m高处满功率运行，功率几乎无损失，电机适应性更强！0-50km/h加速时间小于20s，10%坡车速≥30km/h。
此外，通过自主VCU的精细能量控制策略，实现载荷识别及多档能量回收功能，能量回收率高达36%，整车续航突破220km，百公里能耗≤165kWh，加热能耗降低30%。
江山SE-388内核三
双模补电，能充也能换。
快速补电，解决充电时间长的瓶颈，魔塔电池充电系统全面升级，车辆支持双枪600A快速充电，41分钟可快速补电60%，提升续航130km。若是觉得还不够快，更有极速换电版江山SE-388H车型，支持120秒快速换电，随用随换。
三大内核沉淀技术升级，超强扭矩输出支持山区重载爬坡、中短途转运场景。下坡反向充电使得江山SE-388边跑边充，进一步降低整车电耗。相较于传统燃油车运输，年节省燃油费超15万！实力帮助客户运营增值。
5月9日，三一集团携手荣利集团、宁德时代、泛澜科技于香港举办零碳智能联盟启动仪式暨零碳智能空间开幕仪式，推动行业数字化、智能化和低碳。
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新疆哈密直服中心淖毛湖直服团队昼夜驻守客户车队，以超越行业标准、超出客户期望的服务，穷尽一切手段将三一服务做到极致。
