预计2023年底开工！鹰潭投资约50.28亿元建设境内高速公路41.62公里

近日，鹰潭市人民政府与江西省交通投资集团正式签订《弋阳至南丰高速公路项目合作建设框架协议书》，由中国铁建昆仑投资集团牵头，江西省交投集团、鹰潭市交投、抚州市城建投、上饶市弋阳县交投等19方组成的联合体第一排序成功中标弋南高速特许经营项目投资人。上述进展标志着谋划十余年之久的贵资高速项目取得重要进展。弋阳至南丰高速前身为贵溪至资溪高速公路，由贵溪、资溪两县级政府提出建设构想，并先后列入《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》）和江西省重大项目库。2021年省交通运输厅联合上饶、鹰潭、抚州三地市对贵资高速线位进一步优化，分别北延至弋阳县和南延至南丰县，提升了项目路网连通性和社会资本参与度。

弋南高速项目全长约177公里，估算总投资约216亿元，其中鹰潭市境内长41.62公里，投资约50.28亿元，途经流口镇、雷溪镇、金屯镇、塘湾镇、耳口乡和冷水镇等6个乡镇，沿线设置贵溪服务区，贵溪东互通、塘湾互通、冷水互通，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，预计2023年底开工，工期3年。

弋南高速的建设创造了我市交通基础设施建设的多项“首次”。首条地方政府参与建设的高速公路，我市境内目前有G60沪昆高速、G35济广高速、S33上万高速，上述项目均由国家或省级出资建设，弋南高速是我市首条政府出资参与建设并享受收益的高速公路，创新了我市交通基础设施建设投融资模式。首个采用省地共建模式的交通基础设施项目，该项目途经上饶、鹰潭、抚州三个地市，通道功能显著，此次由省交投集团牵头，省地共建，同时引进社会资本参与交通基础设施建设。市政府出资比例16%，省交投集团出资比例24%，社会资本出资比例60%，实现了小投入撬动大投资。首个采用特许经营权（BOT）模式运行的交通项目，项目投资人由江西省交投集团牵头，鹰潭市交投、抚州市城建投、上饶市弋阳县交投、中国铁建昆仑投资集团5方组成，投资人将组建项目公司，开展建设资金筹措、工程设计、施工实施、运营管理等一系列工作，项目建成后，投资人拥有30年特许经营权，30年后无偿移交给政府方，达到了“先为我所用，后为我所有”的效果。

弋阳至南丰高速公路是江西省“10纵10横21联”高速公路规划网中的一段，是长三角与粤港澳大湾区之间又一条运输大通道，项目建成可极大缓解济广高速鹰潭至南丰段交通压力，对促进沿线经济社会发展具有重要意义，同时也标志着我市交通基础设施建设进入新发展阶段！

(本文来自鹰潭发布)