新能源矿用自卸车市场风起云涌：新晋势力群雄逐鹿，产品盘点揭秘新趋势

在全球对绿色能源与可持续发展的关注持续升温的当下，新能源矿用自卸车作为绿色矿山建设的关键一环，正逐渐成为瞩目的焦点。在这场新能源矿用自卸车的激烈角逐中，新兴势力凭借各自在技术领域中的独特优势和创新能力，正崭露锋芒，逐步展现出强大的竞争实力与广阔的发展前景。我们对新晋势力新能源矿用自卸车产品进行盘点，凭借各自在技术领域中的独特优势和创新能力，正崭露锋芒，逐步展现出强大的竞争实力与广阔的发展前景。

博雷顿科技：引领新能源矿用装备新潮流，打造高品质纯电动自卸车标杆

博雷顿成立于2016年，聚焦新能源战略主航道，专业研发制造高品质纯电动工程机械、矿用自卸车、无人驾驶等创新产品，是国家级“专精特新”小巨人企业，高新技术企业。

博雷顿在新能源矿用自卸车领域具有深厚的技术积累。其产品以智能化、高效化、环保化为特点，尤其在电池续航能力和整车性能方面表现突出，成为市场上的热门选择。

博雷顿非公路纯电动宽体自卸车具有安全可靠、载重量大、易操作、节能、维修和保养成本低等优点。载重量大,适合矿山场景,最大载质量达到70吨，平均时速可达20km/h以上。低维修和保养成本,新能源动力系统质保时间长。智能回收能量,降低综合电耗,大幅延长续航并节约费用。强动力,满载爬坡度可达30%。矿卡专用底盘，强承载能力、高可靠性。低噪音、无尾气排放,助力建设绿色矿山。电池多重电量选择,满足不同续航。可选线控底盘,满足无人驾驶需求。

未来，博雷顿将秉承绿色、智能、增效、可持续的发展理念，利用创新技术，解放重复劳动，助力绿色矿山建设，助力碳中和，助力人与自然和谐共生。

开启矿山无人驾驶商业化新纪元，易控智驾引领行业智慧升级

“易控智驾”成立于2018年5月，是业内领先的矿山无人驾驶企业，国家级专精特新“小巨人”企业。公司将融合了“车、能、路、云”的无人驾驶技术与雄厚的现场运营实力相结合，致力于为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务。潜心研发的百吨级新能源无人驾驶矿卡，搭载业内首发无人驾驶新能源线控平台“御石”；自研车、能、路、云全链路技术，全国产自主可控核心零部件。

5大核心亮点，安全、高效、节油全面升级！

1.高节油:实测节油率最高达30%。

2.高效率:装备最大功率矿卡驱动电机,矿卡专用增程器机组,动力强劲,持续爬坡能力强,运输效率高,有效提高每日运输趟次。

3.高可靠:采用焊接刚性车架,可靠性高;全车油气悬架,承载力更强,关键部件性能提升,产品设计寿命>8年。

百吨级新能源无人驾驶车队常态化运营

4.高适应:动力系统升级,适应90%以上露天矿山运输场景;底盘配置升级,满足全工况场景需求。

5.可进化:分体模块化设计方案,可灵活选配有人、无人两种底盘配置;前装预埋自动驾驶功能套件，可快速进化至无人驾驶方案。

至今，易控智驾已入场全国十大露天煤矿中的五座，与包括国家能源集团、特变电工集团、国家电力投资集团、紫金矿业集团等多家大型矿企建立深度战略合作，成功打造了全国首个全矿新能源无人驾驶的智慧矿山标杆项目，实现了全球单矿最大无人驾驶车队常态化运行，成为业内率先切入真实场景并形成规模化运营的矿区无人驾驶公司。

无人矿卡可适应严寒天气作业

从运输数据上看，易控智驾的无人驾驶运输效率在不断赶超人工，单日有效作业时间高于人工的2-3小时；在动力系统适配方面，易控智驾的矿车具备燃油、增程、纯电等多种能源类型，适应不同场景业务要求；从产业链上看，易控智驾所正向研发的百吨级新能源无人驾驶矿卡采用自主可控的国产核心零部件，未来会将自研方案及产品作为中国高科技出口海外市场，打造国际采矿业的“中国力量”。

自成立之初，易控智驾即致力于探索矿山绿色智能化发展新路径，未来将坚定持续投入研发力量，推动“自动驾驶技术”与“矿山场景”深度结合，将提高快速复制能力和批量化应用作为首要任务，以科技之力创造社会价值。

铱钼科技115吨新能源刚性矿用卡车：绿色矿山的自主创新先锋

EM165H新能源刚性矿用卡车在矿区运营

铱钼科技在新能源矿用卡车领域注重技术创新和产品研发，其产品以大载重、强动力性能、高可靠性著称。该公司还积极探索大型新能源矿卡的多种应用场景，为用户提供多样化的解决方案。EM165H新能源刚性矿用卡车是2023年12月初，铱钼科技发布的新一代大型新能源刚性矿用卡车，标准载重量达115吨，是行业内主流矿卡载重的1.5倍，采用自主创新的云辎平台技术实现了整车零部件的百分百国产化。在当前国际博弈环境中，这款完全自主可控的车型一经推出就引来行业广泛关注和研究，其独特大胆的设计理念完全抛弃陈旧思路，为国产矿卡大型化提供了新颖的解决之道。

EM165H载重量达115吨（55~67方）

透视其技术底层逻辑，EM165H采用多轴驱动+首尾多轴转向的8×6混动方案属于国内首创。这套全新底盘方案，突破了传统矿卡大型化路线动力三大件的瓶颈，依靠新的布置形式，绕过国外供应链卡脖子，使得EM165H载重突破至115吨（55~67方）的同时，还能确保车辆动力性能强劲和整车转向灵活。

通过自研多桥新能源刚性矿用卡车平台“云辎HiMADS”，EM165H拥有强大的智能控制系统，可以智能识别不同工况和驾驶情况，实现多拉快跑且节能。同时整车通过线控化基础布局打造和模块化设计，可实现车辆运行数据云端实时分析处理，后续也可根据客户需求定制搭建不同功能模块、能源模块，为矿山快速迭代到零碳化和无人驾驶提供平滑可靠的实现路径。毫无疑问，在市面同类车型中，EM165H拥有宽广的想象空间，无人化升级、定制化改造——这款大型新能源矿卡拥有太多可能。

云辎HiMADS平台模块化混联动力系统

铱钼科技所生产的EM165H凭借卓越的实车表现，2023年已经取得客户的全面认可，在多个矿区运营中，EM165H在超载到150吨载重时，依然可以在28%的坡度上正常行驶；极端情况下，吨公里油耗仍较主流燃油车型节能约20%。

EM165H新能源刚性矿用卡车在矿区运营

技术创新不依赖传统路径，敢于打破常规另辟蹊径是铱钼科技作为行业新晋势力的闪亮标签，相信铱钼科技今后还将为我国矿山业主带来更多高效、智慧、安全、绿色的运输解决方案，用新模式、新思路为行业泵进崭新血液。

江苏常矿DE系列宽体车：铸就绿色矿山新力量

DE系列宽体车是江苏常矿自主开发的纯电驱动矿用宽体自卸车。

江苏常矿CKD108E宽体车绕机讲解视频

动力选型方面，江苏常矿在动力匹配上进行了深度优化，创新采用新型的轴向磁通永磁同步双电机，大大提高车辆动力性能和响应性能。特有的新型三档AMT变速箱，可满足绝大部分矿山工况运行，充分解决换档过程动力中断的问题。自主开发的整车控制系统，使得整机对工况具有更好的适应性，保障矿山作业更加灵活自如、干劲十足。

江苏常矿DE系列宽体车

结构方面，整体式柔性车架及耐磨车厢均采用高强度钢板，且对部件的关键部位进行加强，不但提升了抗弯、抗扭性能，整车重量更轻，承载量更大；同时，采用成熟的底盘技术，匹配行业内先进的三电系统，关键零部件均为业内头部品牌，更稳定，更可靠。

江苏常矿DE系列宽体车在矿山作业现场

安全方面，整机采用独特防撞系统，安全防护性能更加出色，充分保障驾乘人员的安全。而江苏常矿自主研发矿山设备管理平台，为客户提供完整的数字化矿山解决方案及运营管理升级服务，提效降本。

江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸车

舒适性方面，全新设计的加宽驾驶室结合油气悬挂的减震特性，驾驶更舒适，大大降低司乘人员的疲劳强度。

江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸车在矿山作业现场

江苏常矿CKD108E纯电动非公路宽体自卸车具备动力强劲、爬坡自如、稳定可靠等多项优势，有兼备续航长、高出勤的特点，绝对是每位司机师傅的不二选择！

诺浩集团NKE105D4新能源宽体自卸车：绿色矿山可持续发展的强力引擎

作为一家专注于新能源科技研发和应用的企业，诺浩科技始终致力于为全球客户提供更高效、更环保、更安全的出行解决方案。NKE105D4的研发和推出，是诺浩科技为推动绿色矿山可持续发展而做出的重要贡献。

诺浩NKE105D4现场视频

NKE105D4是一款专为砂石骨料、水泥矿山等重载下坡作业环境设计的新能源宽体自卸车。它采用了先进的电驱动系统，具有零排放、低噪音、高效率等特点。同时，车辆的宽体设计提供了更大的承载能力和更稳定的行驶性能，为驾驶员提供了更加舒适和安全的驾驶体验。

另外，还具有的特点有绿色环保：重载下坡工况，NKE105系列纯电车相比燃油车节能率达80%以上；稳定可靠：在诺浩集团NKE105系列成熟可靠的底盘基础上进行电动化升级，产品稳定可靠；三电系统：选用国内顶级的品牌的总成资源，应用诺浩工法的控制策略，确保产品性能突出、高效可靠；工况标定：可以根据不同矿区工况特性，提供定制化的产品方案，包括动力性匹配、电池电量选型以及典型参数的优化。

随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源宽体自卸车NKE105D4的市场前景广阔。我们相信，诺浩科技将继续发挥自身在新能源领域的优势，不断推陈出新，为全球绿色出行贡献更多力量。

智慧矿运新选择，长城重工GT95E纯电宽体自卸车引领矿业智能化升级

长城重工有限公司是长城控股集团旗下的一家新能源、智能化工程机械科技公司，是长城集团的重点战略级项目。其新能源矿用自卸车产品以其稳定的性能和高效的能源利用率受到市场的认可。该公司不断投入研发，推出多款适应不同矿山环境的新能源矿卡，为绿色矿山建设贡献力量。

长城重工依托森林式生态技术的布局，已完成面向下一代工程机械新能源核心技术的全面布局，实现了专用电池、专用电驱、专用电控的自研自制。

新能源矿卡运输过程中全程无排放、无污染，节能优势明显。智能电控算法使整车能量回收率高达75%，面对8%重载下坡，通过势能转化电能，可实现一个月充电1次。此外，针对矿山应用场景，融合长城控股集团长期积累的新能源技术、无人驾驶技术、5G V2X技术以及数据智能技术，长城重工打造了完整的绿色智能矿山解决方案，可实现绿智矿山“绿色安全、智能高效、少人无人”的建设目标，有效推动工程机械产业绿色化、智能化发展。

依托长城在自动驾驶领域的深厚技术积累，长城重工目前已经将智能辅助驾驶、自动驾驶融入到工程机械无人驾驶解决方案中。其全栈自研的“车、路、云”一体化无人驾驶解决方案，可实现矿山、港口、园区等封闭场景内安全、可靠、高效、经济的运营。采用技术分层模块化设计所构建的无人驾驶解决方案，可支持未来快速拓展至干线物流等高速开放运输场景。

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