近日,记者从江西省政府新闻办、省发展改革委联合召开的《江西省实施项目带动战略“十百千万”工程行动计划(2024—2026年)》(简称《行动计划》)新闻发布会上获悉,江西省交通运输厅将建立“近期可实施、远期可调动、长期有储备”的交通重大项目库,进一步完善广覆深达的公路网和通江达海的内河水运网,预计3年内开工项目98个,完成投资2600亿元。
从今年开始,江西省启动实施项目带动战略“十百千万”工程三年行动计划,在综合交通、能源、水利等十大领域,每年滚动推进100个左右示范引领性重大项目、1000个左右投资10亿元以上重大项目,全省重大项目完成投资1万亿元以上。交通运输领域,重点实施高速公路新建和改扩建、干(支)线高等级航道提升工程,提升“十纵十一横”普通国省干线公路服务能力和水平,加快建设“两横一纵四支”高等级航道网,以及昌九高铁、瑞梅铁路、南昌昌北国际机场三期等项目。
江西将主动服务对接国家重大区域发展战略,加强与长三角、珠三角、长江经济带相关地区的通道能力,今后3年计划开工南昌北二绕城、新干至瑞昌、南丰至南昌等一批高速公路项目,完成投资约1400亿元。力争到2027年,江西省高速公路总里程达8000公里,基本形成“十纵十横十绕”高速公路网。
围绕“补齐路网短板、提高运行效率、提升通行能力”的发展思路,江西将加快普通国省道升级改造,今后3年计划完成投资约1000亿元,实施353国道武宁县罗溪至修水县黄沙段公路改建工程等50个项目,里程约1360公里,完工里程780公里;新改建农村公路9000公里,实现“升级骨干路网、完善基础路网、服务乡村振兴”目标,夯实乡村振兴的基础。
根据《行动计划》,江西将重点围绕赣江主骨架航道等级提升,推进赣江峡江枢纽以下二级航道建设;加快重点支流开发,推进乐安河、昌江、袁河、赣江东河高等级航道建设,扩大支线航道覆盖范围;全面完成赣粤运河预可行性研究,推动浙赣运河前期研究论证;加快高等级航道沿线“两主五重”现代化港口体系建设,推进全省港口布局更趋合理。
今后3年,江西将新开工建设24个水运项目,完成投资约200亿元,力争到2026年,新增三级航道160公里、二级航道96公里,高等级航道总里程突破1100公里;新增千吨级码头泊位59个、港口通过能力1.2亿吨,港口总通过能力达3.7亿吨。(本文来自中国交通新闻网)
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