现阶段,谈及手中的柴动臂式,不少租赁公司老板纷纷皱起眉头,“有点鸡肋”的说法也引起了大家的共鸣,到底是怎么一回事?思思来为大家答疑!
针对当前的市场大环境,思思从租金、出租率、环保、油价、维保等5个维度详细分析了柴动臂式的现状。
那么,面对这些痛、难点,难倒只能把柴动臂式当二手车处理了吗?当然不是,“油改电”,即可让柴动臂式重获新生!
鼎力始终立志将绿色、安全、高效的高空作业理念带给所有高空作业者,通过“油改电”技术的创新,所有鼎力模块化柴动臂式都将彻底解决当前痛、难点。
7月19日,备受瞩目的雅鲁藏布江下游水电工程正式启动建设,这一超级工程总投资约1 2万亿元,规划建设5座梯级电站,并配套30公里长的引水隧。
作为中国高机出海的领军者,鼎力以独特的全球化路径,已在欧美日韩等高端市场树立了"中国智造"的新标杆。
鼎力基于模块化设计,在同一臂式平台基础上,升级推出1500kg大吸力玻璃吸盘车,一时间,网红玻璃幕墙安装神器再次受到租赁商们的热切追捧。
电动臂式好租是行业共识,但油改电却让租赁公司又爱又怕!下面这些顾虑你有吗?改造方案门槛高,需要专业团队品牌不一、型号各异,配件繁杂。
如何拓展新应用场景、增加新利润点一直困扰租赁公司。结合各大城市建设实际,鼎力多年前就推出轨道交通领域登高利器——轨道高空车。
6月初,2025澳大利亚租赁展HIRE25在墨尔本如期举行。昨日,日本CSPI展又隆重启幕。