挖掘机液压系统的工作原理

机械压力机中老式的过载保护装置，如压塌块式，由于不能准确地发讯和有效地保护机床，并且更换非常麻烦，因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢复也较快的液压过载保护系统。1系统的组成和工作原理液压过载保护系统一般由气动泵、卸荷阀、压力继电器、电磁阀、压力表等元件组成。如下图所示。1.气源2.油雾器3，4.电磁阀5，14.减压阀6.气动泵7.消音器8.油箱9.滤油器10.截止阀11，12.进出油单向阀13.止回单向阀15.卸荷阀16.压力继电器17.压力表及缓冲阀18.液压缸当装模高度调整不当或出现双料时，压力机会过载。这时液压缸内压力急剧升高，卸荷阀高压腔压力大于背压腔背压，推动活塞下移开启回油口，液压油快速泄回油箱。滑块在平衡器的作用下，上移20mm，保护压力机和模具不受损伤；同时压力继电器和行程开关动作，切断离合器控制线路，压力机停止；电磁阀3、4关闭气源并且快速排掉卸荷阀背压腔空气，“正常”指示灯灭，“卸荷”指示灯亮，压力机不能开动。压力机故障排除以后，将操纵站液压保护开关旋到“重调”位置，开动“寸动”行程，将滑块升到上死点。此时电磁阀3、4接通气源，压缩空气进入卸荷阀下腔，使活塞上

MC569液压挖掘机采用具有山重建机自主知识产权的机电一体化智能电控系统，4.3寸彩色监控器，集成GPS功能模块，同时基于山建之星云平台，可实现数据的采集和远传、定位、控制、防护及固件远程升级功能，做到机器状态随时掌控，财产安全贴心保证。1、显示器采用图形化处理技术，应用“图形处理引擎”，图文并茂、通俗易懂、提供友好的用户界面和便捷的操作方式；2、4.3寸宽温增强型点阵式彩色液晶显示屏，抗震性好，抗干扰能力强，视角广阔，显示清晰，可适应室外强光环境；3、系统采用中文/英文显示，用文字和图形化显示界面展示各种工作状态以及故障报警信息，更加直观、人性化；4、各种控制功能均采用集中式按键控制，工作状态实时监控，具有控制显示先进可靠，操作简单方便等优点；5、监控器按键采用贴膜技术，密封性好，持久耐用。6、系统内嵌GPS模块、GPRS模块，防拆性好，安全性高；同时基于山建之星云平台，可实现数据的采集和远传、定位、控制、防护及固件远程升级功能，做到机器状态随时掌控，财产安全贴心保证；7、系统预留信号采集及信号输入端口，有极强的端口扩展能力；8、模块化设计，安装、检修方便，功

历经几代技术人员的努力，在长期台架试验与整车运行监测的基础上，厦工与国内大型石油公司研究机构合作，成功研制出一套适用厦工机械的系列专用油，包括发动机油、工作系统液压油、驱动桥齿轮油、变速箱传动油、防冻液、润滑脂、制动液等产品。通过长期以来对整车运行记录的分析，厦工机械专用油质量稳定，性能优异，无论是在高寒、高温地区，还是在苛严的矿山作业工况下，都有极出色的表现，在节约燃油、降低故障发生率和延长机器使用寿命上都具有其它油品无法比拟的优势。数据统计表明，长期坚持使用厦工机械专用油的车辆与使用混杂油品的车辆相比，平均故障率降低15%~20%，平均寿命延长2~3年，能够给用户带来可观的经济效益。下面小编重点介绍下厦工机械工作系统专用油各项技术特点、注意事项，让用户对油品的选择与使用有一个全面、系统的了解。产品简介：液压油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震的作用。厦工工作系统专用油产品是由深度精制的高粘度指数石蜡基基础油加入多种功能添加剂，采用先进技术精心调制而成。油品除了具有优良的抗磨、抗氧、抗乳化、抗泡、防锈等性能外，还特别具有优异的粘

液压油过滤器是挖掘机液压系统的主要组成部件之一，其重要性关系到液压系统的正常使用寿命。不同的挖掘机，过滤器在液压系统中的运用方式不同，其作用和效果也不同，现列举液压系统中过滤器的几种运用方式，并介绍其特点。（1）先导控制回路上的过滤型式，大多数中外机型都采用此型式，由于过滤器串联在回路中，如果堵塞严重，就会造成操作系统的先到压力不足，明显表现为动作缓慢或不动作，但易被发现，且处理后无后患。（2）分回路串联过滤的型式，WY60、80等挖掘机上采用，这种过滤型式的过滤面积大、使用期限长，被阻塞后会出现回路系统压力升高的后果，若在空载低负荷大流量下，会出现回油软管跳动或颤动的症状，使用者能及时发现。（3）总回路上串并联过滤的型式，阻塞现象的表现欲分回路串联过滤的型式相仿。（4）小松PC2003型挖掘机的主回油路上过滤器的设置型式，该机主泵的控制采用开式中心负荷传感器系统，其特点是，在操纵杆中立位置时液压泵排量最小，机器轻载时系统内流量最大。该机型采用总回路合流后再经一只主滤芯过滤进油箱的方式，相对过滤面积小，随着液压油使用中产生的杂质增多，其滤芯阻塞越严重，旁通量就越大，因总流量=过滤流量+

1、液压系统控制的基本内容液压系统是挖掘机实现各种运动和进行自动控制的基础。从某种意义上来讲，液压系统的性能决定着挖掘机的质量与工作效率。现代挖掘机能够根据工作环境和作业条件，自动实现分功率的变量与全功率变量，以保证任何情况下发动机均不超载，使发动机运行平稳且功率得到充分利用；还应设置减速系统（AutoSlow）和负控制系统（NegativeControl），以便当其工作装置不动作时，使发动机油门自动减小，并使液压泵排量减至最小以节省能量。根据挖掘机工况变化大而快这一特点，为有效利用以动机功率，且保证安全，正常作业，现代挖掘机控制系统应具有下列功能：（1）速度传感检查发动机转速是否在输出范围内，并控制液压泵驱动扭矩使二者匹配及防止发动机熄火。（2）负荷传感调节液压泵排量，江中实际工作时每个执行元件对流量的需求，节省能量并获得精确操纵机器的效果。（3）流量分配控制为实现工作装置的联合动作，需对每执行元件（如斗杆液压缸、铲斗液压缸等）提供不同的压力和流量。当液压系统只有一台主泵时，通过流量分配控制使各执行元件同时动作，满足不同作业的要求。（4）工作制式选择满足不同工作方式的需要求，负括挖掘

1.液压系统的发热现象及其危害液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，(油泵的温度较之高510oC)，如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：(1)油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；(2)加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；(3)使橡胶密封件，软管老化失效；(4)使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。2.挖掘机液压系统发热的故障实例分析对此类故障，一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。2.1外部原

在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械，液压挖掘机是这些建筑机械的最主要设备之一，液压系统是这些设备的最重要系统之一。对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。保持系统清洁（1）定期更换液压油和过滤器好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。对于日立建机ZX系列（中型）机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑；如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。（2）定期排放油箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，对于清除油中杂质十分重要，但是定

在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械，液压挖掘机是这些建筑机械的最主要设备之一，液压系统是这些设备的最重要系统之一。对于全液压式的挖掘机而言，可以说液压系统就像人体的血液循环系统一样遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，如果维护不当或不予维护将导致故障的发生，造成机器停机，也给您带来损失。保持液压系统清洁三大要点保持液压油清洁将油储存在清洁位置，换油或加油时必须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油必须是日立建机推荐的类型。保持系统清洁（1）定期更换液压油和过滤器好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。对于日立建机ZX系列（中型）机器，请每隔1000工作小时更换液压油箱回油过滤器，在更换液压油时清洗液压油箱吸油过滤器，以便保持系统清洁。当更换液压油过滤器时，请检查过滤器底部是否有金属颗粒或碎屑；

1液压系统的发热现象及其危害液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高510oC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；（3）使橡胶密封件，软管老化失效；（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。2挖掘机液压系统发热的故障实例分析对此类故障，一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。2.1外部原因引

神钢建机株式会社开发研制了液压挖掘机的远程管理系统，并在中国开始了装载有该系统的液压挖掘机的销售和服务业务。该系统的具体功能：通过地面通讯或卫星通讯(可根据需要选择)，能够将从装载在挖掘机上的信息终端装置获得的该机械运转的各种信息和采用全球定位系统(GPS)测出的位置信息发送给当地的服务器，并将这些信息传送给用户和服务人员。这样，不但能够随时掌握挖掘机所处地理位置和运转状况，同时便于对挖掘机零部件更换和修理，让用户更加放心使用。通过操作该系统，任何远距离的用户在任何时间都可以通过因特网或移动电话的短信简单地掌握机器的运转状况。对于用户来说，可以起到延长机器寿命、降低维护成本的作用。另外，万一发生被盗以及故障等紧急情况，销售服务人员能够在最短时间内到达现场解决问题。