挖掘机行走马达

1.故障现象我单位一台PC220一5型小松挖掘机，工作8500h后出铲斗缸和左行走马达工作无力的故障，但回转动作和右行走均正常，其余动作略显迟缓。2．故障分析(l）铲斗缸工作无力故障的可能原因①控制铲斗的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③铲斗回路的补油阀卡死。④铲斗缸、活塞或油封严重损坏。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。(2）左行走马达工作无力故障的可能原因①控制左行走的先导油路有故障。②控制阀阀芯卡死或严重磨损。③行走马达有故障。④中心回转接头窜油严重。⑤主卸荷阀卡死。⑥后泵或其控制系统有故障。由该机的液压系统原理知，铲斗缸和左行走马达都是由后泵单独供油的，因而铲斗缸和左行走马达同时出现工作无力，其原因最有可能出在主卸荷阀或后泵及其控制系统上。于是将前泵、后泵的高压油管相互交换，再试机时发现，铲斗缸和左行走马达已工作正常，相反，回转马达和右行走马达却工作无力了。由此说明铲斗缸和左行走马达及其控制系统均属正常，故障应在为铲斗缸和左行走马达单独供油的后泵或其控制系统上。（3）按附图检查后泵的控制系统并分析结果①由于前泵工作正常，证明前泵、后泵公用的控制先导泵和TVC

原因分析液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不考虑压马达本身效率时，应该是能量的输入等于输出。由此看来，液压马达转动无力必然是输入液压马达的能量减少，当能量难以克服平台转动阻力时，就出现了停转。根据液压传动原理可知，液压马达这是靠液体压力来转动的。液压马达在操纵阀接通压力油路的情况下停转，必然是因输入液压马达柱塞油缸的油液工作压力不足以克服平台运转阻力而停转。待积蓄的能量足够克服阻力时，液压马达使克服阻力而冲跳转动，系统内的油液压力又陡降，马达又停顿，这样反复下去形成平台“爬行”，或者是阻止液压马达转动的阻力过大导致“爬行”。液压马达转动阻力过大的原因导致马达的本身机械效率低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或者是传动箱机械传动效率低。或者是平台的转盘机械擦阻力过大所致。诊断和排除如果工作装置的大臂液压油缸工作正常，液压马达出现“爬行”的故障应在液压马达和传动的末端，即机械传动箱和平台转盘部分。(1)对液压马达安全阀的检查试调液压马达操纵阀下部

不降低性能要求：博世力士乐参加2013年慕尼黑宝马展(BAUMA)旨在证明：建筑机械的制造商和用户在不必降低性能要求的前提下，照样可以减少排放并符合新的环保标准。力士乐针对行走式挖掘机开发的一系列解决方案，为制造商提供了新的设计选项。这些方案还能让终端用户在不降低性能要求的前提下，以低得多的成本运行他们的机器。如今，建筑机械的制造商和运营商正面临着空前重要的两大问题：排放标准的日益严格和燃油价格的飞涨。美国的TIER4标准和欧洲非道路第四阶段排放法规，已经为欧洲、北美和日本的主要市场设定了新的减排标准。毋庸置疑，这项新标准将会对全球市场产生影响。近年来，每当工业化国家完成了环保立法，世界上其它各国就会在几年后纷纷跟着采纳新的排放标准。一旦TIER4标准在2014年正式生效，有关烟灰和氮氧化物排放标准就会比今天的标准严格许多。对于制造商而言，这将增大实施车辆尾气全套处理系统的必要性;反过来，这样做也需要更多的空间，以放置更多必需的组件。此外，还需要考虑附加的冷却要求和不断变化的柴油发动机的动态特性。有了所有这些变化因素，设备成本和运营成本就可能大幅度上升;然而，世界各国的用户都在前所未有

DH280LC3型液压挖掘机，使用3年后在作业时出现了如下症状：行走无力，在平坦道路上行走时较为正常，但稍遇阻力即显出行走无力，后退时稍微好一点，机器转向也较困难。我们按“先机械部分后液压系统”的顺序逐项进行检查。先检查行走减速部分。由于机器工作时前进、后退动作都有，行走马达与行走驱动轮间的动力传递也较为正常，油位、油质也正常，外部也未损坏，故可排除这部分故障的可能性；再检查行走马达，先支起右边履带，转动履带时未发现明显的异响及卡滞现象，左边履带也较正常；查液压泵，如果液压泵工作不正常，那么将影响到机器的所有动作，而该机在作业时除行走外，其他动作均正常，且前后液压泵的工作压力在监控器上也显示正常；继续检查控制阀，由于条件限制，只检查行程的大小以及阀杆动作的灵活性，此两项均正常；检查中心回转接头，如果中心回转接头内部产生泄漏，高压油在行走阻力大时会有部分油流向回油管，也会导致行走无力。由于接头内部泄露必须解体方能判断，故此部位暂作一疑点阿特拉斯空压机配件。根据该机的故障现象以及对上述各部分的检查情况，结合近期各工作液压缸更换密封件的情况进行综合分析后，我们将中心回转接头是否内泄作为检查的

1、连接调速器马达的接线束到电脑接线器上；2、起动操纵程序位级－1的自动的调速器马达校准形式，确定控制器转速位置在"10"的位置上；3、从隔层（灰色）识别加速钢索（也可以面对马达后盖。钢丝向前，靠右的为加速钢索）使钢索上的锁母（端头部位的螺母）和螺母（端头靠后的螺母）调整到合适距离；4、逆时针方向充分的转动皮带轮使发动机调速器的操纵杆必须和高速空转限制器接触；5、放置加速钢索的钢丝卡头到皮带轮的下凹槽中并且顺时针方向缠绕它，使钢丝的卡头紧密的镶嵌到皮带轮的切口中；6、转动螺母（端头后面的螺母）直到贴紧固定支架；7、紧固螺母1－2圈，然后紧固锁母（端头一端的螺母）使加速钢索固定在支架上；8、转动减速钢索的螺母和锁母（也可以面对马达后盖。钢丝向前，靠左的为加速钢索）使钢索上的锁母（端头部位的螺母）和螺母（端头靠后的螺母）调整到合适距离；9、放置减速钢索的钢丝卡头到皮带轮的上凹槽中并且逆时针缠绕在皮带轮上，使卡头紧密的镶嵌在皮带轮的凹槽里；10、拧紧螺母（靠后的螺母）到支架平面为止；11、拧松螺母（靠后的螺母）2圈，使它松动的在减速钢索上，拧紧锁母（考前的螺母）使减速钢索紧固在支架上；12、

1）挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。2）准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。3）行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。4）如果行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。5）挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。6）液压挖掘机行走速度——高速或低速可由驾驶员选择。当选择开关在“0”位置时，挖掘机将低速、大扭矩行走；当选择开头在“1”位置时，挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如，挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约1400r/min）以下，即使选择开关在“1”位置上，挖掘机仍会以低速行走。7）挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。8）挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。9）挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和

1、连接调速器马达的接线束到电脑接线器上；2、起动操纵程序位级1的自动的调速器马达校准形式，确定控制器转速位置在“10”的位置上；3、从隔层(灰色)识别加速钢索(也可以面对马达后盖。钢丝向前，靠右的为加速钢索)使钢索上的锁母(端头部位的螺母)和螺母(端头靠后的螺母)调整到合适距离；4、逆时针方向充分的转动皮带轮使发动机调速器的操纵杆必须和高速空转限制器接触；5、放置加速钢索的钢丝卡头到皮带轮的下凹槽中并且顺时针方向缠绕它，使钢丝的卡头紧密的镶嵌到皮带轮的切口中；6、转动螺母(端头后面的螺母)直到贴紧固定支架；7、紧固螺母12圈，然后紧固锁母(端头一端的螺母)使加速钢索固定在支架上；8、转动减速钢索的螺母和锁母(也可以面对马达后盖。钢丝向前，靠左的为加速钢索)使钢索上的锁母(端头部位的螺母)和螺母(端头靠后的螺母)调整到合适距离；9、放置减速钢索的钢丝卡头到皮带轮的上凹槽中并且逆时针缠绕在皮带轮上，使卡头紧密的镶嵌在皮带轮的凹槽里；10、拧紧螺母(靠后的螺母)到支架平面为止；11、拧松螺母(靠后的螺母)2圈，使它松动的在减速钢索上，拧紧锁母(考前的螺母)使减速钢索紧固在支架上；12、安装

液压挖掘机行走操作及注意事项如下：1）挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。2）准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。3）行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。4）如果行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。5）挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。6）液压挖掘机行走速度——高速或低速可由驾驶员选择。当选择开关在“0”位置时，挖掘机将低速、大扭矩行走；当选择开头在“1”位置时，挖掘机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。例如，挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约1400r/min）以下，即使选择开关在“1”位置上，挖掘机仍会以低速行走。7）挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。8）挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥砂、石子进入履带会场影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。9）挖

中国路面机械网小编为你推荐，格瑞德挖掘机产品格瑞德GME230挖掘机。格瑞德GME230挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，了解更多格瑞德GME230挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。格瑞德GME230挖掘机外观图格瑞德GME230挖掘机性能特点GME230挖掘机强劲的动力系统，同类机型功率最大日本原装进口五十铃发动机德国进口弹性联轴器日本原装进口一体化的散热系统精密的燃油过滤系统可靠的液压系统原装进口液压系统原装进口液压油管原装进口工作装置液压油缸主要结构件的高可靠性高弹度车身结构坚固的底盘系统加强型回转支承其他可靠地多种作业装置。格瑞德是中国工程机械行业知名品牌,旗下所生产的格瑞德GME230挖掘机吨位在1330吨属于中型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为22400,额定斗容(m³)为1.0,额定功率(KW/rpm)为125/2,100,发动机型号为6BG1TRP。格瑞德GME230挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

中国路面机械网小编为你推荐，驭工挖掘机产品驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机。驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，了解更多驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机外观图驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机性能特点YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机具有出色的工作效率及卓越的性价比；操作简单、小巧灵活、运输方便，能在狭小场地作业；标准配置推土铲可平整场地、土方回填、增加整机稳定性；具备挖掘、破碎、清钩、钻孔、推土多功能，可快速更换附件，机器利用率大大提高；可360度旋转，大臂可侧摆左边90度，右边50度，更加适用于狭小场地作业。驭工是中国工程机械行业知名品牌,旗下所生产的驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机吨位在5吨以下属于微挖,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为1600,额定斗容(m³)为0.04,额定功率(KW/rpm)为14.7/2200。驭工YG159G履带式液压挖掘机农用挖掘机拥有优