挖掘机转盘更换方法

挖掘机更换液压油的传统做法无非是抽出液压油箱内的液压油，更换液压油滤芯，再加注新液压油。这种方法只能更换掉系统内48%的液压油。而残存在系统内的52%的脏油与新液压油混合后，大大降低了液压泵及其他元件的使用寿命。举个例子。系统内液压油总量为500L,而液压油箱内只有220L液压油，如果只是更换液压油箱内的液压油,就只更换了系统内不到总量1/2的液压油。现介绍可以更换掉系统内95%液压油的方法如下：方法/步骤将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂

众所周知：冒蓝烟大多是机油混入柴油了,这是烧机油的显著特征。但当冷车（特别是冬天温度低）的时候,有一层机油粘附在气缸内,启动后,这些机油会被烧掉会有少量的蓝烟,这是正常现象。同时也有以下其他几方面的原因和解决之法：先检查是否是发动机内部烧机油引起的，先把机油加到量尺最高的那条线，冷机30分钟在检查几次机油尺的机油高度。然后在每天早上启动前都先检查一下机油。看看机油有明显的少了吗。多试看几天。机油明显少的话就是烧机油冒蓝烟了。产生持续性冒蓝烟的原因为以下几点：1、检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10分钟后再抽出油尺。2、检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新挖机或刚大修过的挖机，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大

面对着市场上愈来愈多的挖掘机品牌，很多挖机人不免在选择挖掘机的时候，犹豫难抉。笔者了解到，很多人会有一个误区，认为价格低的设备就会让收益回本变得轻松简单。其实不然，选挖掘机要综合全面的考虑，和找媳妇一样，得内外兼修，有着良好的基因，会过日子才是最佳之选。近日，来自大连的李老板就是照着找媳妇的方法购到了自己的理想型——约翰迪尔E360LC。>>辽宁灜湖（约翰迪尔工程机械辽宁省唯一指定授权经销商）工作人员与客户合影留念百年优良基因，有保障李老板说：“我从事房地产开发工程很多年了，和好多房地产公司都有合作，好多品牌设备都有使用。接触约翰迪尔挖掘机还是头一回，在辽宁灜湖销售员谭财田的讲解下，我知道约翰迪尔是拥有近200年历史的美国独资品牌，世界排名高居前三；我还在前些天去天津工厂实地进行参观，设备的制作工艺很先进，也去工地实际了解了迪尔E360LC的作业情况，它的表现是我想要的。”富有内涵，配置强“挖掘机配置是最重要的方面，迪尔有一键启动、一键增压等先进功能，还配备了湿式缸套发动机，这些都是市面上的挖掘机所不具备的。此外，

三年一度的德国慕尼黑bauma2019于4月8日正式拉开帷幕。本届bauma展吸引了全球60多个国家的3500余家企业参展。中国路面机械网&GlobalCE组织了强大报道阵容，现在第一时间带来最新鲜最全面的桩工企业。挖掘机既可以进行土石方作业又能够拆建、凿岩、压实等等等等而之所以挖掘机能够有这么多功能主要的还是得益于能够更换各种属具

挖掘机发动机为什么要按时更换机油？1、机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械磨损部件的磨损加速。2、机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，而机械性能也会随之改变。3、发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件磨损速度。不按时更换机油会有哪些严重后果？1、不按时更换机油会带来油压过低的故障。而油压过低最直接的后果就是会引起各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，发动机现明显的异响，严重时还会引起烧瓦。烧瓦现象不按时更换机油会出现以下几种导致油压降低的问题：机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出；机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏。2、不按时更换机油还会带来油压过高的问题。而油压过高会导致汽油滤清器过早损坏，让发动机缸内积碳等故障。也会使得发动机的寿命降低。缸内积碳不按时更换机油会出现以下几种导致油压升高的问题：机油粘度过大（如冬季机油没有及时更换为夏季机油）；机油变质结胶导致机油流动性减小；滤芯或者油道堵塞3、不按时更换机油还会带来油泥过多的问题。油泥一般是由于燃烧室内的高压未燃

随着三伏天的临近，为挖掘机防暑降温也成为斗粉们近期必不可少的保养工作。今天斗山君首先为大家带来挖掘机水箱外部翅片的清洗方法，让我们一起来学习吧！低压水枪冲洗便捷性★★★★清洗效果★★使用水枪冲洗是最便捷的清洗水箱办法，有时甚至不需要水枪，一根自来水管就能解决，几乎所有的施工场地都能满足这个条件，便捷性很强。水箱的散热翅片都非常薄，用手指就可以掰弯，在冲洗时一定不能使用过高的水压，并且需要对直翅片冲洗，否则会把翅片吹倒，最终影响散热。此外，最好是从水箱的发动机侧向外部冲洗，因为大部分挖掘机的散热风扇都是吸风式的，工作时冷空气从外侧进入，带走水箱热量后会从机舱散发，所以从内向外冲洗翅片能够更加轻易地清理堵在翅片内的杂质。一般堵塞翅片，影响散热的都是灰尘，使用水枪冲洗能够清理出大部分灰尘，由于翅片之间缝隙较小，内部的灰尘可能就无法清理干净，并且灰尘遇水容易与翅片粘的更紧，因此用冲洗的方法来清洗水箱的效果并不是最理想的方法。压缩空气冲洗便捷性★★★清洗效果★★★第二种清洗方法是使用气泵吹洗水箱，由于只有修理厂或工地设备管理处才有气泵，因此压缩空气冲洗法的便捷性要略逊于低压水枪冲洗法。采用压缩空

在“挖掘机水温过高怎么办？（新手必读）”一文中斗山君详细为大家介绍了当挖掘机出现水温过高时应采取的办法，相信斗粉们都已经成功掌握了。今天斗山君将为大家带来的是挖掘机水箱的清洗办法。相信很多斗粉们在驾驶挖掘机一段时间之后，对发动机散热问题都尤为的关心。挖掘机水冷却系统可能导致发动机出现过热问题。而之所以会出现过热、开锅等问题的一个最大原因则是水箱及发动机水垢过多，造成散热不良，水温升高。为了避免水箱中积攒过多的水垢和垃圾从而影响设备正常散热，定期对挖掘机水箱进行清洗是很有必要的！其中清洁方法的正确选择至关重要，方法不当反而会损坏机器适得其反。如何在保护机器的同时又能高效的进行水箱清洁？斗粉们别发愁，万能的斗山君帮你解决！首先，将散热器和发动机机体内的冷却液排尽，然后关上排放塞，给散热器加入自来水和清洁剂。其次，启动挖掘机发动机并以略高于低速空转的速度运转，当温度表的指针到绿色区域时，继续运转发动机约十几分钟。最后，关闭发动机并打开排放螺塞，用自来水冲洗冷却系统，直到排出干净的水为止。此外，更应注意的是，对于出现水温过高引起开锅现象的设备而言，在完成水箱清洗后，设备

发动机积碳发动机在使用过程中会产生积碳，那么这些积碳的产生和危害有哪些呢？积碳的产生，燃油不纯净事实上做到100%的纯净是不可能的，滤清器也会有过滤极限，所以燃油中的一些细小杂质在燃烧后碳化沉积在气缸内。进气不纯净两道滤芯（粗滤，细滤）也不能保证100%过滤掉空气中的渣滓。这些细小的尘埃随气体进入燃烧室，经燃烧碳化后沉积在气缸内。运动件磨损气缸内的运动件，缸套、气门、活塞、活塞环等在高速运动过程中会产省磨损碎屑，这些碎屑经过烧融会沉积在气缸内。积碳的危害说道积碳的危害，首先要知道积碳的沉积处。燃烧后的积碳，经过爆炸冲击，最终会沉积到活塞环槽，喷油器喷油口、气门处。沉积在活塞环槽燃烧碳化的沉积物堆积在活塞环槽内，会越积越多，黏住活塞环，最终使活塞环变形，突出，划伤缸套，造成拉缸，咬缸。造成缸套活塞活塞环全部报废。沉积在喷油器喷油口最终结果就是堵塞喷油口，而现在的技术基本无法维修电喷车喷油口，只能更换喷油器。沉积在气门处堆积多了会造成气门受力不均，气门杆断裂，气门底盘断裂的情况。结果会造成气门，锁片，座圈，活塞，全部损坏。通过以上可以了解到，发动机积碳会引起非常严重的后果，所以要仔细了解机

继电器当挖机出现电路、保险故障时，很多朋友会检查更换保险盒中的保险丝，保险丝旁边有很多继电器，它是一种电控制元件，当挖机的工作灯、雨刮器、喷水器、安全锁定等出现问题后，除了相关的保险丝，继电器也是需要检查判断的，那它的作用是什么呢？具体位置又在哪儿呢？继电器作用当输入电流或电压的变化达到规定要求时，在电气输出电路中自动调节、安全保护、转换电路等作用。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。2030T挖机各继电器具体位置数字具体所指继电器☟☟☟继电器更换方法1、用手按住驾驶座后方盖板（1）上的卡子（2），向上提拉后将卡子取下。2、拆下保险丝盒的盖板时，请将盖板的锁定部位按向内侧，解除锁定后抬起。3、拔出对应继电器检查更换。更换后请将盖板安装好。

为什么要按时更换机油？1、保质期：，时间长了就会降低性能，导致机械部件的磨损加速。2、性能改变：机油在发动机内经过高温运行，物理和化学性能会改变，其机械性能也会随之改变。3、磨损：发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件的磨损速度。不更换机油会导致什么问题？1、油压过低：不按时更换机油会带来油压过低的故障。油压过低最直接的后果就是会引起各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，发动机现明显的异响，严重时还会引起烧瓦。2、油压过高：不按时更换机油还会带来油压过高的问题。油压过高会导致汽油滤清器过早损坏、发动机缸内积碳等故障，也会使得发动机的寿命降低。3、油泥过多：不按时更换机油会带来油泥过多的问题。油泥一般是由于燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱的机油中，与零件磨损产生的金属粉末混在了一起，慢慢积累，然后就形成了油泥。4、部件磨损：不按时更换机油，最严重的后果就是造成发动机各种机械部件的磨损，例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出现问题，那么机器就需要大修了，而大修是每个机主所不愿看到的事情。5、水温过高：水温过高则会导致缸盖、缸体变