挖掘机的基本操作

【中国路面机械网原创报道】他是临工好司机合肥站年龄最小的学员之一，他是一位00后，他的理想是当厨师，是他的父亲把他带入了挖掘机行业。他的目标是自己赚钱买挖机当老板，梦想是开车带着老婆到西藏去旅游。也许他离这个梦想还有一段较远的距离，但毕竟已经迈出了第一步。他便是来自临工好司机安徽合肥站的学员陈晓伟。一脸稚气的00后好司机学员陈晓伟角色：从学生到操作手提起陈晓伟，就不能不谈到他的父亲。生于2001年的陈晓伟来自安徽六安霍邱县，未满18岁的他尽管晒得黑不溜秋的，但一笑还是一脸孩子气。进入工程机械行业还不满两月，目前称得上是一名学徒工。临工好司机合肥站活动现场晓伟的父亲是一名大货车司机，以贩运树苗为主，两年前进入工程机械行业，今年8月份刚买了一台临工60小挖，由于觉得雇请司机费用较高，且好司机难找，父亲便想让晓伟来操作这台挖掘机。学汽修专业，今年刚刚中专毕业的晓伟其实并不愿意从事挖掘机操作工作，在合肥读书期间，父亲便为他规划好了毕业后的蓝图：那就是父子联手在工程机械行业里大干一番，但晓伟并不领这个情。在他看来，自己的人生得由自己做主，不管是好是孬，得靠自己闯出一片天地来。今年6月从学校毕业后

斗粉们在日常驾驶挖掘机过程中，除了常规挖土作业，还要面对吊装、破碎、石方、刷坡等复杂多样的工程任务。对此斗山君根据老司机们的经验，总结了7大注意事项，希望能够帮助斗粉们快速掌握各项目的操作技巧，高效完成各类作业任务。吊装作业挖掘机在吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的平台，保证挖掘机能够立稳脚跟。吊装作业时尽量选择专用的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊装物品时摆动过大难以控制。吊装时，挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外。破碎作业挖掘机进行破碎作业前，破碎锤要垂直立于待破碎物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。破碎锤在一个点持续破碎不宜超过一分钟，当久破不碎时应换一个点再继续破碎。对于坚硬的物体，应从边缘处开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子或撬棍使用。石方作业石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损最大，因此挖掘时要挑选岩石出现破碎的部位下铲，根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度，保证铲斗能够顺利切入石中。对于体积较大的岩石，应当先破碎操作再用铲斗挖掘，避免将铲斗做炮锤和撬棒来使

MC569液压挖掘机采用全新驾驶室和内饰，视野更开阔，空间布局更合理。全方位可调节座椅及符合人体工程学的设计操纵系统使驾驶员操作更简单舒适，最大限度地降低了驾驶员的疲劳。大功率冷暖空调，配备直装式压缩机，可靠性更高，舒适性更好。01、MC569驾驶室采用高强度异型管框架式结构，空间大，安全性更高。02、前方视野范围大，配合左右侧大曲率后视镜，工作视野开阔，安全性高。03、全新注塑内饰，美观可靠。室内配备大功率空调，7处出风口，制冷效果好；标配收音机（含USB口）、高保真喇叭，点烟器、衣物挂钩、遮阳帘、灭火器，逃生锤等，并配备多处储物空间，日常使用舒心舒适。04、舒适座椅，前后方向二级调节，可根据体重自动调节；配合高度、角度可调的扶手，实现完美驾乘。05、知名厂家硅油减震器，隔振率高，配合车架模态分析、加大型消音器及全密封脚垫，实现了震动噪音的最小化，噪音水平满足国标及CE要求。06、手动油门操控，机器快慢随心所欲；新一代真彩大屏显示器，分辨率高，显示内容丰富，所见即所得。（本文来自山重建机）

春节假期已经结束，相信很多斗粉也将要迎来新一个忙碌的开工季了。但是挖掘机经过冬季长时间的停工存放后，一些油液、材料可能会发生变化，为了确保重新开始施工的设备能够达到最佳的使用状态，斗粉们一定要记得在开工前做详细的设备检查。下面，斗山君就为大家介绍检查保养的要领。启机前检查1.检查挖掘机燃油油位，对燃油箱进行排污排水的处理。2.检查挖掘机机油油位及机油油质。3.检查挖掘机的液压油油位、胶管和液压油品质。4.检查挖掘机的回转减速机齿轮油油位及油质。5.检查挖掘机的行走减速箱油位及油质。6.检查冷却液位，检查各水管是否有龟裂、渗水现象。7.检查回转机构轴承黄油是否足够。8.检查回转大齿圈黄油是否足够。9.对各销轴及润滑点添加黄油，必要时将旧油从油道内挤出。10.检查发动机脚垫是否完好。11.检查风扇皮带、发动机皮带张力，看其是否出现老化。12.检查履带的紧张度。13.检查检测仪表的工作情况。14.检查螺栓的松紧度。运行检查1.当环境温度低于3℃，启机前打开预热开关，进行预热。2.启机前将涡轮增压器进油管拆下，加入适量机油，确保涡轮轴的润滑。3.启动设备，发动机怠速运行510分钟，无负荷操作使

一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。

山重MC569液压挖掘机驾驶空间更宽敞舒适、视野更开阔、盲区点更小，结构设计更科学、更安全。1、宽敞的驾驶空间驾驶室宽敞舒适，满足大块头操作员要求，舒适性令人惊叹！2、高刚性能驾驶室驾驶室采用型材框架式结构，全面采用强化梁，加厚后部框架板等措施，增加了驾驶整体的强度和刚性，提高了安全性。3、出色的可视性新驾驶室视野更开阔，盲区点更小。4、新型座椅，舒适性更高高档悬浮式座椅可根据驾驶员的身高、体重的不同进行自动调节。双滑道设计可以对座椅进行前后调整，能够适合不同的操作人群。5、超大彩屏显示器显示器设置在便于操作人员观看的右下方，山重云平台智能化控制，显示机器工作时所必备的信息及报警提示。采用GPS一体机，提升客户资产安全防护。6、轻便自如的操作手柄根据驾驶员升高及操作习惯精心设计的操作手柄，让您最大限度的享受驾驶的快感。便捷耐用的液压锁杆，将最大限度保障安全的同时，节约上下车时间。7、全自动空调智能控制及多方位出风口，双层控制功能实现头部凉爽、脚步温暖的舒适环境。（本文来自山重建机）

【中国路面机械网整理报道】2016年4月19日—4月21日，《中国大能手》央视摄制组和10强选手来到位于江苏省常州市武进区的柳工常州机械有限公司，进行了为期三天的竞赛与录制工作。参加决赛的选手是经过层层海选，从全国范围内选拔的行业精英。比赛项目的设计充分考虑了选手在实际工作中的应用，项目难度大，对选手的操作能力和设备性能都有极高的要求。首场较量项目为百米障碍赛，参赛选手需驾驶柳工CLG920E挖掘机，穿越前方的重重障碍，并在不破坏障碍物的前提下以最快的速度返回起点。第一轮比赛的淘汰率高达60%，也就是参加决赛的10位选手只有4位可以晋级到下一轮比赛。该项比赛需要选手胆大心细,在控制好挖机平衡的同时,要大胆的提高前进速度；同时对挖掘机的回转和行走装置的要求极高。柳工CLG920E挖掘机操作性极佳，稳定性强，可以让选手大胆操作，最大程度的发挥自身能力，创造佳绩。在第二轮比赛中，挖掘机摘帽子世界吉尼斯纪录保持者朱飞作为特邀嘉宾来到录制现场，他的任务是测试比赛项目和指导参赛选手。第二轮比赛规则很简单，选手需要精准控制挖掘机将摆在玻璃上的西葫芦切成10份，速度最快完成的前3位晋级。此

1、挖掘机操作技术​首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。​2、有效挖掘方法​当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。​3、挖掘岩石​使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。​4、坡面平整作业​进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。​5、装载作业​机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离

由于大多数破碎锤在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路、接头与破碎锤连接在一起即可。1.操作方法：正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象;同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能;勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。（6

液压挖掘机所有操作无反应的故障排除：一台常州产现代220LC5型液压挖掘机，在使用过程中突然出现所有操作全都没有反应，但发动机仍正常运行。根据此故障现象，打开液压锁操作手柄处的侧盖，测试里面轻触式二位开关，工作也正常。再打开主泵侧盖，拔去先导阀线圈的插头，启动发动机，释放液压锁手柄，测得先导阀插头的端电压为27V，正常。后又测得先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(正常值为27Ω)，说明电磁线圈已损坏。因本地无法购到同型号线圈，决定自己绕线圈。先车好骨架后用φ0.21mm的高强度漆包线在线圈骨架上整齐地密绕2000匝(此线圈电阻为28Ω)，再将原来线圈的插头与新线圈的接头连接，并用布带捆扎好，将线圈做浸漆绝缘烘干处理后，装回原挖掘机，故障即消失。