二十局五公司承建的西安地铁3号线14标项目率先开工

2012-02-24 10:57:00   来源: 中国路面机械网
导读:2月21日8时58分,中国铁建二十局集团五公司承建的西安地铁3号线TJSG-14标广泰门站围护桩在一片鞭炮和机器轰鸣声中开钻,成为除试验段前期开...

2月21日8时58分,中国铁建二十局集团五公司承建的西安地铁3号线TJSG-14标广泰门站围护桩在一片鞭炮和机器轰鸣声中开钻,成为除试验段前期开工标段外的3号线首个正式开始施工的标段。

该公司已成功参与建设西安地铁2号线、1号线,此次又在3号线建设中勇夺全线首家开工标段的荣誉,翻开了地铁建设新的篇章,深受业主、监理等各级领导的赞扬。

自去年11月份中标上场以来,项目部在经理刘强、副经理柴学剑带领下,克服资金紧张、施工人员不到位、征地拆迁难等困难,积极展开驻地建设、施工组织策划、施工围挡及交通疏解方案申报、周边环境管线调查、征地拆迁、地表附作物清理等工作,取得全线首家开始驻地建设、首家开始围档施工、首家正式开工等诸多佳绩。

西安地铁3号线一期工程,南起鱼化寨、北至保税区。五公司承建的14标段土建施工任务包含石家街站至辛家庙站区间右线(YDK33+305.455--YDK34+700.290),全长为1394.835米;辛家庙站至广泰门站区间右线(YDK34+838.690--YDK36+634.472),全长为1818.958米,及广泰门站。区间采用盾构法施工。广泰门站位于广安路与广运潭大道十字路口西侧的广安路正下方,车站有效站台中心里程为YDK36+778.847,车站总长为219.1米,设计为两层三跨箱型框架结构,车站设有五个出入口,两组风亭,站前单渡线采用暗挖法和盾构法施工,站后区间采用明挖法施工。
 

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