2012年俄罗斯租赁市场新增业务额约132万亿卢布，仅增长1.5%。市场专业人士根据反馈信息，如此增长疲惫的状归结于市场上主要建筑工程设备和运输租赁业务交易降低，及市场贷款利率增加，使得交易双方资金成本都在上升引起。
图1 2006-2012年俄罗斯租赁市场环比变化图
在俄罗斯租赁市场以往份额中占主要份额的铁路机车设备，却在2012年业务合同出现下降，但另一个趋势却是市场客户多元化和融资渠道选择多样式逐渐增多。
援引俄罗斯专业咨询机构的统计，在铁路机车版块停滞增长的情况下，2012年俄罗斯租赁市场只增长了8%，出租人预计2013年运输及建筑工程设备将显著增长。2012年新增业务规模增长1.5%，但如果不包括俄罗斯外经银行的业务(俄罗斯外经银行控股租赁公司占市场份额最大)，新增业务额下降5%。
表1 2006-2012年俄罗斯租赁市场数据统计表 单位：1O亿卢布
2012年新增业务额1.32万亿卢布，而在1年前俄罗斯市场几乎增长了80%。市场出现停滞的原因主要还是由于机车车辆业务发展受困，出租率及铁路运输下降，机车车辆价格调整，而且设备产能过剩初具形成。其在市场发挥着巨大的驱动作用，占据着很大部分市场份额。
2012年俄罗斯租赁市场呈现出和2010年、2011年截然不同的疲软态势，而且市场贷款利率上升加大了经济长期持续下降的担忧。在2012年俄罗斯租赁市场多样性选择研究中，农业机械租赁的纳入起到了微小的作用，有着2个百分点的租赁份额。此外，还出现了出租企业为了保持业务利润纷纷转向其他版块的情况：货运和客运机械分别占据新增业务份额的38%和19%，飞机租赁占18.5%。
俄罗斯信用评级机构统计2012年消费物价指数增长5个百分点。其中受铁路设备租赁市场的不景气、铁路设备板块主要企业业务下降给中小企业带来契机的影响，4年来中小企业的份额首次出现上升(2012年统计从28%上升到35%)。但统计显示，前10名企业新增业务额占总额的比例相比2011年的66 5%下降到63%，而国企份额下降了5个百分点，为47%。
据调查显示，如果租赁公司制定战略并真正去实施，能促进业务长久持续发展。93%的受访者认为企业应该有战略性发展纲要，但只有64%的被调查企业制定1年以上远期规划。租赁公司认为2013年运输和建筑工程设备将有快速的增长，主要是由于未来几年俄罗斯进行许多大的基础设施和道路的新建、改造和翻建，如冬运会的举办和世界杯的举行带动周边道路和相关基础设施的建设，以及大型的资本密集项目，如飞机、船舶和房地产。然而一半以上的被调查者认为，在2013年这些不会成为市场增长的驱动力。至于是否相关，我们还将拭目以待，以市场的检验为准绳。
2013年俄罗斯租赁市场是否会像“2008北京奥运”这个概念股一样，超出市场分析人士的预言，会不会带来市场的大规模增长呢？ 分析认为，2013年俄罗斯租赁市场乐观的预测在通货膨胀下的情况同期相比增长8%，又或者保守估计维持现有水平。
