8月11日,上午9时57分，宁夏，中国在神华集团煤制油项目中，徐工研制的全球最大4000吨级履带起重机，轻松将重达2155吨、高54.4米、直径9.6米的油品合成装置费托合成反应器缓缓吊起就位。
前来观摩的百余名专家、领导和嘉宾朋友们无不被徐工履带起重机的平稳、高效所征服。在场专家表示：“同样工况按以往传统的吊装方式至少要整整一个礼拜的时间，而有了徐工4000吨级，仅耗时2个半小时就顺利完工!”
这是7月5日在中石化烟台基地该产品完成全球首吊后的创造的又一奇迹。徐工4000吨级履带起重机是全球唯一销售并进入实际施工应用领域的同吨级履带起重机，成为徐工成立以来始终不渝创新征程中的一个新的里程碑。
7月16日，李克强总理在中南海召开的座谈会上，徐工董事长王民汇报了徐工创新工作情况;7月25日，中共中央政策研究室发电要求挖掘徐工自主创新经验。
自主创新没有捷径
2004年，标记为徐工超大履带起重机研发元年。
“徐工要走大型化产业道路，大型化，绝不是追求简单的世界之最和中国之最，而是必须建立在高可靠性，高科技含量、高附加价值的基础上。”也正是在这一年，徐工集团董事长王民立足徐工多年起重机制造经验，以成功研发的300吨为起点，正式下达“三高一大”的超级起重机发展战略指令，徐工就此开启超大智能化履带起重机破冰之旅。
履带起重机从小吨位到大吨位，不是吨位简单升级，而要以攻克多项关键核心技术作为内涵支撑。1000吨，是履带起重机迈向大吨位、超大吨位的一个门槛，跨越这个门槛，大吨位、超大吨位将迎来一个新天地。但是如此大的起重能力，如果按照传统的设计思路，意味着所有结构部件都将异常的大，起升机构和行走机构也都将异常的大，也就意味着转场运输、起升机构和行走机构的设计异常困难。
徐工1000吨设计团队一次又一次的召开设计研讨会，兵分两路，一路在内部设计上寻找“突破卡口”，一路对市场客户进行走访，并邀请客户进行了数据论证，仅此一项研究问题就超过200项次。最终，内外汇合，共同形成的适应施工要求的技术细节方案不下几十种，设计方案得到大型施工单位和行业顶级专家的认可和支持。设计完成，然而在首次实际工况吊装作业道路上，1000吨的“处子秀”确是充满坎坷曲折。
“我们决不允许国产大吨位履带起重机进入工地!”1000吨设计完成后的首次施工就遇到了意想不到的阻力，当时的施工方青岛项目负责人这样说到。面对这种巨大的压力，徐工立刻召开了千吨级履带起重机首吊专题讨论大会。“作为徐工我们一定要主动承担起缔造产业高峰的使命和责任，一定要打开这个缺口。”之后采取紧急计划，直接将实验用的800吨配重，运到青岛，按照客户要求反复进行现场比例模拟试吊，结果每次试吊都平稳、精确，最后徐工1000吨级履带起重机完美完成首吊并与中国石化集团成为长期战略合作伙伴，彻底打破了超级履带起重机长期依赖进口的局面，开创了国产超级履带起重机发展新的里程碑。
突破了1000吨的研发屏障，徐工追逐超大吨位世界第一的步伐走的更快，更惊人。
在徐工1000 吨级、2000 吨级履带起重机设计完成，进入试制阶段后，徐工履带起重机研发团队再次制定了下一阶段徐工履带起重机发展的战略方向。
2009 年9 月，经过两个月的精细策划，一场规模宏大的全国大走访开始了，重点领域重点客户，各大专业院校都在长长的拜访名单当中。截至同年12 月，徐工4000吨级履带起重机设计团队共计走访各地客户8000 余人次，与客户、高校形成各类需求、建议及报告共计3000 余份，各类分析用纸整整堆成了一座小山。
2012 年7 月，江苏徐州，徐工集团与中石化第十建设公司就徐工4000吨级履带起重机进行了签约预售仪式，这是世界唯一一台实现销售的四千吨级履带起重机，标志着中国吊装业从此走在了世界吊装的最前沿!签约预售现场，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理陆川表示：徐工4000吨级履带起重机诞生的意义，并不在于她成就了一个民族产业对“世界最大”的追求，而是在于“世界最大”与实际施工应用的深度融合。
