在山西晋城煤矿使用的“猴车”上装有一种“钢丝绳掉绳监测装置”，使用该装置可监测钢丝绳的掉绳情况并阻止钢丝绳继续掉落，及时持续地向控制台传递掉落信号，直到工作人员根据控制台显示的故障信息进行停机，并排除安全隐患后方可开机运行，确保了井下人员的安全运送，受到了矿方的一致认可。该新型装置及“猴车”均为冀中装备集团石煤机公司研制生产，日前，该新型装置获得了国家实用新型证书。
石煤机公司作为国内“猴车”的专业生产厂家，研制生产的高速“猴车”及水平转弯装置均填补了国内行业空白，辅助运输装备技术研发实力雄厚。“猴车”即矿用架空乘人装置，主要靠钢丝绳牵引承载，钢丝绳在运行中通过绳轮支撑，当钢丝绳受到外力撞动时会从绳轮上掉落，因而引发安全事故。为消除这一安全隐患，该公司自主研发了“钢丝绳掉绳监测装置”。
该装置由跑偏传感器和捕绳器组成，当钢丝绳从绳轮的轮槽中掉落后，掉落的钢丝绳先触动到摆动杆，跑偏传感器在监测感应到摆动杆的触发状态后，向控制台发送钢丝绳发生掉落的信号，之后钢丝绳下压摆动杆并继续下落，当落至捕绳器上时，通过捕绳器外端向上弯折的斜坡滑落到捕绳器内后停止，此时摆动杆仍处在钢丝绳的压力作用下，不能回复正常位置。跑偏传感器就会持续感应到摆动杆的信号，继续向控制台发送掉绳信号。当工作人员根据控制台显示的钢丝绳故障信息后，即可发出停机指令，并把掉落的钢丝绳重新挂至绳轮的轮槽上，使摆动杆复位，此时安全隐患完全消除，整个矿用架空乘人装置可以重新启动。该新型装置的推广应用，能有效保证井下人员的乘坐安全和“猴车”的持续安全运行。
