中国（上海）自由贸易试验区将于本月29日正式挂牌。而8月14日，上海市副市长周波到临港地区管委会调研时提出，临港管委会要认真研究中国（上海）自由贸易试验区扩区事宜，做好扩区准备。对此，地处上海的最东南角，距离市中心75公里的临港地区被认为是上海新一轮发展的“黄金引擎”。
上海自贸区挂牌后，扩区将比新设立要方便很多，是市场预期的方向，临港则成扩区首选；而今年3月份公布的临港三十条指出，将在未来三年投资一千亿。
临港30条三年投资1000亿
今年3月份，《上海市临港地区管理办法》和《临港地区建立特别机制和实行特殊政策的三十条实施政策》(以下简称“双特”政策)同步公布，提出了未来3年投入1000亿、吸引40万人来此居住、重点机构引进的紧缺急需人才直接落户等政策。
据悉，临港地区是上海“十二五”重点发展的六大功能区域之一。根据规划，临港地区由中心区(临港新城)、主产业区、综合区、装备产业区、物流园区和奉贤园区等组成。根据“双特”政策，临港将在高端制造业发展、现代服务业发展、人才集聚、土地供应配套等方面出台一系列扶持政策。其中，简政放权、建立临港行政审批服务中心、加大对临港战略性新兴产业发展的支持力度、加大人才吸引和集聚政策的支持力度等尤为值得关注。
有业内人士指出，香港经济发展的精髓就是迪士尼和自贸区，上海巧妙地将这一精髓引入上海经济发展，大大增加了上海金融、贸易、旅游等多项产业的竞争力，对于拉动上海经济发展的直接效果非常明显。而临港新城具有试验样板的功能，为上海自贸区的政策制定和完善提供更多的依据。
根据临港的产业规划，临港的产业正是向国家水平的战略性新兴产业创新引领区和产业集聚区，推动“上海制造”向“上海智造”转变。显然，未来临港新城的经济将受到多重利好快速增长。受此推动，临港未来的居住定位也将因此发生翻天覆地的变化。
为上海自贸区扩区做好准备
此前有媒体报道，一位上海官员在一次内部会议上表示，“临港等地区除了现在的28平方公里用于自贸区外，还会有70多平方公里用地作为自贸区预留地”。
对此，业内解读为：自贸区扩区是必然的，但短期内不可能扩，目前只是在做前期研究准备；未来上海自贸区扩区，位于上海东南角的临港新城及临港产业区或是首选地区。
上海市社科院部门经济研究所所长杨建文指出，上海自由贸易实验区在推进过程中，主体部分形式上是在外高桥，但是内容却是在临港。临港管委会综合计划办主任汤文侃也表示，临港是自贸区的直接腹地，目前已批复的28平方公里中，有6平方公里落在临港地区。自贸区的改革条款将涉及金融、航运、贸易、税收、管理等多个方面。
据介绍，目前临港已作好相关准备，高度关注自贸区制度创新的内容，重点研究利率市场化、金融业对外开放、金融业创新等为临港产业发展带来的机遇，同时做好自贸区的扩区准备工作。
随着上海自贸区的获批，A股相关板块早已热潮涌动，最直接的表现就是自贸区概念的集体爆发。其中，土地概念股尤为受到追捧，即使在自贸区概念股走向分化的状态下，土地概念股依然保持了强势。在当前股市，如果哪家上市公司在保税区或附近拥有一块土地，就可能成为资本追逐的对象。从这一点来看，临港土地概念股的潜力巨大。
中证报消息，鉴于临港成为上海自贸区扩区首选，加上“临港三十条”勾勒了未来的发展蓝图，在临港有土地储备的A股上市公司无疑将面临较大的投资机会，如中华企业、交运股份、中国船舶、上海电气等。
