近日，由中国铁建二十四局集团福建公司承建的福州火车站福平引入线长1252米的福州站双线特大桥，经过半年时间的铺架，终于迎来顺利完工的好消息，标志着这个火车站改扩建后将进一步加强运输能力。
福平引入线福州站大桥建设工地位于福州火车站，这座桥梁共有桩基375根、承台45个，墩身44个、桥台1个，需架梁176片。自2012年8月份福州火车站福平引入线率先动工以来，项目部积极地调剂设备进场，精心组织推进，努力提供一流的现场服务，创造一流的施工环境，全力推进大桥建设步伐。年初，当大桥桥墩落成之后，福建公司立即筹备下一步铺架工序，从各工地上调集铺架人员、架桥机等设备进驻工地，迅速掀起劳动高潮。工程受到业主等单位领导的重视，开架中，南昌铁路局常务副局长钟生贵、向莆公司总经理王建盛到铺架施工现场检查指导工作，给予了充分的肯定，也调动了作业人员工作积极性，为铺架如期完工奠定了基础。
据悉，福平铁路（福州至平潭）自福州火车站引出，终点至平潭岛，线路全长约90.4公里，是合福铁路的重要延伸和扩展。
