溆怀高速公路建成通车

2014-01-07 10:15:55   来源: 中国路面机械网-工程机械新闻中心
导读:近日,经中国铁建十五局集团五公司等单位建设者近4年奋战,湘西开发重要通道--溆浦至怀化高速公路提前半年建成通车。溆怀高速公路是湖南省...

近日,经中国铁建十五局集团五公司等单位建设者近4年奋战,湘西开发重要通道--溆浦至怀化高速公路提前半年建成通车。

溆怀高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网娄底至怀化高速公路的西段,也是连接湘中和湘西地区的重要战略通道。项目东起溆浦县卢峰镇,与在建的新溆高速公路相连;止于怀化市鹤城区黄金坳,与在建的吉怀高速公路相接,途经怀化市溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区等4县区,全长91.78公里,采用双向四车道设计,路基宽26米,设计行车时速100公里,总投资81.9亿元,于2010年6月正式开工。该路建成后,溆浦到怀化车程从以前的3小时至少缩减一半,对于沿线各市县融入长株潭、对接粤港澳,承接东部沿海产业转移,推动大湘西地区经济社会发展具有重要意义。

十五局集团五公司承建溆怀高速土建6标约2.2亿元施工任务,其中包括全线施工难度最大的桥梁沅水大桥。该桥全长798米,跨越沅江处水深8至14米,上部为六跨预应力混凝土连续刚构体系,下部为深水岩溶高桩承台,桩基最多穿过5层溶洞,采用单臂吊箱围堰法施工,被列为集团公司科研项目,并申报洛阳市科研项目。施工中,项目部多方寻求技术支持,动态优化施工组织,强化工序衔接,细化目标责任,严控安全质量,顶着常人难以想象的压力,相继克服了深水桩基溶洞施工和在急水流中大直径双臂钢围堰混凝土浇筑、沅江洪水冲毁便桥的自然灾害、高墩薄壁墩身施工、10套挂篮同时交叉作业等一系列施工难题,于2013年11月14日提前实现大桥合龙,为全线通车赢得了宝贵时间,受到业主通报嘉奖。

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