沪昆客运专线是正在建设的国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，建成后是我国东西向线路里程最长、经过省份最多、影响范围最广的客运高速铁路。中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆铺架项目承建该客运专线江西段站前工程HKJX-1标段内1355孔900吨预制箱梁架设任务及571.948km正线铺轨，30km站线铺轨，100组道岔铺设，总投资约16亿元。公司沪昆铺架项目部团支部在这条全国瞩目的铁路建设线上出演了一场青春的盛会。
2011年4月10日，鲜艳的“青年突击队”队旗在江西上饶沪昆客专的建设线上自信的飘扬起来。这一天，在集团公司“创先争优”暨“安康杯”劳动竞赛誓师大会上，中铁十五局六公司的这群年轻人被集团公司领导和公司领导授予“青年突击队”荣誉称号，他们或是从大学校园的莘莘学子，或从京沪、武广走来的技术强兵，在这里汇聚起航扬起风帆，开始撰写“青年突击队”的绚烂篇章。
只有经历生活艰辛的洗礼，才能以最美丽的姿态迎接绽放的青春。4月10日，十四双布满血丝的双眼目不转睛的盯着HKJX-1标首孔900吨箱梁缓慢落下，鞭炮声伴随着机器轰鸣声打破了凝固时间的紧张寂静。这一天，这群平均年龄不到26岁的年轻人，让沪昆客专首片箱梁安全平稳的落下，掀开了1355孔900吨箱梁架设施工的序幕。
奋战江西 造福老区
根据沪昆铁路客运专线江西有限责任公司提出的“高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进”战略要求，沪昆项目团支部在党政的指导和带领下，以施工生产为中心，紧密结合项目实际，团结广大青工投入到创新、创效的“双创”活动中，充分发挥“青年突击队”的作用。在“2011年度大干100天劳动竞赛”中，架梁一队获得“优秀架子队”称号，架梁二队1班组获得“优秀班组”称号。并获得沪昆公司授予的“2011年度‘立志在沪昆、创新在沪昆、建功在沪昆’建功立业竞赛活动先进集体”称号。
中铁十五局六公司沪昆项目团员青年奋斗记
江西地区以丘陵山地为主，地形复杂多变，项目箱梁架设施工线上共有隧道14座、明洞2处、现浇梁7处、路基57段，跨越既有沪昆铁路线2处、空军油库专用线1处，箱梁架设过程中需要频繁经过隧道、明洞、现浇梁、路基，并要多次进行隧道口末的箱梁架设，给施工造成了巨大的困扰，在施工期间涉及的施工技术、设备改进及施工方案的优化工作等，都是公司所承建过的铺架项目中前所未有的。
中铁十五局六公司沪昆项目团员青年奋斗记
困难与机遇并存是不变的真理。面对施工中的技术难题，技术攻关成为劈山破斧的利刃，技术人员的培养则是基础。为了不断壮大项目技术队伍实力，项目团支部积极组织各类岗前培训及开展导师带徒等活动，使新生力量逐渐强大。根据新分大学生的专业及个人特质，为每个人做出了相应的职业规划，分配到适当的岗位，按照“导师带徒”活动实施办法为每一位新员工甄选经验丰富的师傅,引导其尽快进入角色适应岗位，使想学习、想干事的新员工100%有人教、有人带，通过师傅无私的言传身教与徒弟刻苦的认真学习，所有新入职的员工顺利的完成角色转变，适应各自的工作岗位，并掌握了相关技术，有的已成为能够独挡一面的技术能手，为沪昆铺架队伍这支年轻有为的增添了新的中流砥柱。
创先争优 安全生产
“创新”是年轻的代言词。他们在项目组建的QC小组中发挥了锐意进取，敢于创新的专业风范，对项目DF900D架桥机和DCY900S型运梁车进行技术改造与自主研发，实现了运梁车可以驮运架桥机进行桥间转移并通过隧道，大大缩短了设备调试时间，解决了架设线路上隧道多、路基多、现浇梁多给架桥机转移所带来的费事费力等难题。在30天内，创下了单机架设900吨箱梁87孔的公司高铁单机月架梁最新纪录。
2013年10月，当两位集团公司主管领导在施工推进会上提出了：“一定要不折不扣的完成开铺任务！”的硬性要求后，这群年轻人，为了不辜负各级领导及公司的希冀，拿出了“拼了”的决心，黑天当白天用，把时间掰开了算，以小时来计量施工，硬是在一个月内完成了涉及“11.1”长轨铺设的各项施工任务。在10月30日，进行了首铺预练，为首铺当日各项工作顺利进行做足了准备。11月1日上午，伴随着《铁道兵之歌》雄壮的旋律，首对500米长轨在1号车的牵引下缓缓落到丁村大桥轨道板上，在众多领导的注视下，他们心无旁骛的专注于各自的岗位工作。
凤凰涅槃，蝴蝶蜕变。不经历风雨，怎能见彩虹？随着沪昆客专杭长段江西东线实现了提前开铺，沪昆铺架项目的年轻人，再次扬起青春的风帆，开始一段新的征程，去挑战困难，去收获荣誉，去成就梦想。在长轨在铺设过程中，项目通过不断优化施工方案，合理组织生产，创下了16天日完成12公里的铺轨的速度记录，确保了施工的高效推进。 2014年1月17日提前左线铺至南昌，比沪昆江西公司的要求提前5天完成，得到了沪昆客专江西公司的肯定和奖励。3月22日，右线在项目部管段姜坞山隧道实现江西省与浙江省铺轨对接，取得了本年又一重大节点胜利。4月4日傍晚，在江西上饶玉山南站东新仓一号桥上，绚烂的烟花点亮夜空，沪昆客专最后一对500米长轨稳稳落在轨道板，实现了江西段与浙江段的双线铺轨对接。他们再次用卓越的成绩证明了这是一支拥有强大战斗力的队伍。
“敬业、协作、创优、奉献”是他们的青春最好的诠释，“敢打硬仗、善于创新、团结奋进、勇争一流”是这个群体的不懈追求。围绕“敬业、协作、创优、奉献”这一主旋律，沪昆项目团支部根据项目实际以安全施工生产为中心，深化青年突击队、青年文明号、青年安全监督岗等“青”字号品牌活动，抓好青年素质工程、“导师带徒”活动，加大创新创效、“五小”成果、科技攻关等活动力度，最大限度地调动青年的积极性和创造性，投入到实现个人价值的实践活动中去。他们连续三年获得沪昆客专江西公司“立志在沪昆、创新在沪昆、建功在沪昆”建功创业竞赛活动“先进集体”称号。2012年，当江西省“青年文明号”的称号被授予时，他们同样无愧于此。
2014年5月，又是一个充满生机和收获的时节。在这片用青春的汗水浇灌了三年的土地上，这群“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的年轻人再次迎来收获：沪昆铺架项目部团组织被股份公司授予“中国铁建五四红旗团委”。 各项荣誉称号的光环之下，他们是由一群热血男儿组建的铺架队伍，他们是一群心思缜密、心灵手巧的新时代女性，他们是一支以“团结进步、求真务实、追求卓越”的团队，他们是一支“敢打硬仗、善于创新、团结奋进、勇争一流”的铺架队伍，将继续以饱满的热情和激昂的斗志高举共青团这面光荣的旗帜，继续迎接机遇与挑战，将在挑战与奋斗中淬火成长为沪昆客专建设队伍的中流砥柱，续写沪昆铺架项目“青年突击队”绚烂的篇章。(本文来自中铁十五局)
