12月3日，省发改委公布《我省发布促进综合交通运输体系发展和加快民航业发展两个意见》，意见指出，2030年，铁路要覆盖全省85%人口；推动停车产业化，实施差别化停车供给策略，加强执法管理。
2030年，我省50万人和20万人以上的城镇快速铁路通达率分别达到95%和80%，覆盖全省85%的人口；航空服务覆盖率100%；沿海港口实现铁路、高速公路集疏运；干线机场实现与轨道交通连接。
市区人口50万以上的城市实现中心城区500米范围内公交站点全覆盖。
济南、青岛之间实现1小时通达，济南、青岛与周边设区市均实现1小时交通圈；各设区市与其所辖县(市、区)基本实现1小时交通圈；所有县、市(区)及港口、机场等规划节点30分钟进入高速公路网。
构建以济南、青岛为核心的双核辐射城际交通网，双核辐射城际交通网重点发展集约化的公共客运，优先利用济青、石济等客运专线和既有铁路开行城际列车，适度超前规划建设城际铁路和市郊铁路，加快推动城际铁路客运公交化；形成以快速铁路、高速公路为主的客运系统和以干线铁路、高速公路为主、国省干线普通公路为补充的货运系统。
“十三五”期间，我省将迁建潍坊、济宁机场，新建枣庄、泰安、滨州机场，建设济南机场北指廊及第二平滑道工程，改扩建临沂、东营机场。(本文来自齐鲁晚报)
