玉柴重机研发始于上世纪九十年代,2004年开始导入市场,目前成熟投放市场的有YC6A、YC6G、YC6M、YC6L等多款发动机,均拥有自主知识产权,并实行25万公里/20个月保修期限,成为行业的最高标准。
据玉柴集团董事长晏平介绍,重型柴油机生产项目总投资2.2亿元,生产线中的四条核心装配线由德国著名的Krause、Koester公司设计制造,同步配套QDM质量管理系统和PMS生产管理系统,分装配、涂装、试验、包装四大生产流程板块,主要担负6M、6L系列重型柴油机的装配、试验、生产。
“玉柴今年初曾推出了中国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L-40,成为国内唯一能够生产欧Ⅳ柴油发动机的企业。今后,玉柴将进一步加快重机研发的步伐,努力推动我国重型柴油发动机的发展水平。”晏平说,
据了解,玉柴运用先进工艺技术生产的重型柴油发动机具有动力强劲、高紧凑、高可靠、低排放、低油耗、低噪声、长寿命、配套适应性强等诸多优点,产品广泛被国内各著名汽车、工程机械、轮船生产企业所使用。
密尔沃基——CONEXPO-CON AGG,北美地区首屈一指的建筑贸易展,将于一年后的今天重返拉斯维加斯。
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日前,在生态环境部的新闻发布会上,相关部门负责人详细介绍了近年来在柴油货车污染治理及非道路移动机械综合治理方面所取得的显著成效,并。