9月3日,由中国铁建二十四局集团承担施工的南疆铁路线防洪工程改造经过连续10小时的紧张施工,最后一孔框架桥浇铸完毕。
该工程由八座框架桥组成,施工里程总长跨度230公里,工期109天。
中国铁建二十四局集团新余公司7月2日进场施工,快速组织人员、设备、物资进场,受到了业主的好评。7月7日,在乌鲁木齐铁路局召开的南疆线防洪工程改造施工现场会上,对新余公司人员、设备、材料进场快,施工组织有序进行了通报表扬。
为此,项目部将业主的表扬当作工作动力,针对工程安全压力大,工期安排紧、质量要求高的特点,制定科学合理的施工方案,保证了工程的有序进行。在安全方面加大了施工人员的教育与培训,逐级签定安全责任状,增强了全员的安全意识和责任意识。在工期方面,针对各工点的实际情况,对工期进行了倒排,完善工期奖惩措施,保证了每一个控制点的工期都在规定的时间内完成。在质量控制上,严把原材料进场关、严把标准试验关、严把施工程序关、严把质量评定关、严把计量支付关,确保工程高质量、高标准。