当前我国稳定土拌和机的最大市场是农村县乡公路的建设。近年来国家加大了对县乡村级农村公路的投资力度，根据交通部《农村公路建设规划》，“十一五”期间全国将投资4187亿元，使2010年我国县乡村公路总里程达到310万km，2020年达到370万km。”十一五”期间将新建县乡公路30万km，改建公路120万km，使我国乡镇及建制村全部通上沥青或水泥路面。巨大的市场必将需要大量适合乡村道路施工的机械设备。
适合我国农村公路施工机械的配置原则是:(1)必须满足道路施工及技术标准的要求。(2)不鼓励采用代用机械。(3)适当降低机械设备规格。有关专业人士提出了我国农村公路施工机械的基本配置，其中特别提出了发展74.6～134kW中型功率的稳定土拌和机。但是我国目前尚无此类规格的稳定土拌和机，发展适合县乡公路用的包括拌和/再生机在内的筑养路机械是路面机械行业的当务之急，因此存在巨大商机。
5、农用拌和/再生机的市场需求
农村公路是国家公路网的重要组成部分，是发展农村地方经济的基础设施。但目前我国农村公路的发展现状仍远远滞后于国家交通的总体发展水平，普遍存在着路基线形差、路面等级低、养护作业难以做到经常化和规范化等一系列问题，致使相当数量的农村公路在处于“带病”状态下超负荷使用。我国大部分矿山和旅游的支线道路在农村县乡范围，矿产品出运和旅游线路的进出口都要使用农村公路，而大型重载矿山和大型旅游车辆的荷载往往大大超过了公路的设计承载能力，致使不少路段出现经常性损坏。一些公路通车一年内便出现了大量的沉陷、网裂等病害，由于养护治理不及时，整条路段不到2～3年就已基本损坏，无法正常使用，这种现象在我国很多地区普遍存在。
我国县乡道路特别是乡村道路早期失效的最大原因是路基不经过稳定处理。一些沥青路面仅在路基上做简单的压实后铺上碎石层作为渗水层，上面再铺上沥青后即可。很多刚性水泥混凝土路面只是把路基成型后直接铺上水泥混凝土。这样由于路面基层不稳造成道路沉降、水浸、龟裂比比皆是，没有合适的设备则是造成这种现象的一个重要原因。目前县乡道路路面基层处理有几种方法：(1)路基不做稳定处理，只在基础完成后进行一般压实处理即可。这种现象在乡村道路普遍存在，显然这种办法道路路基稳定性差。(2)用人工筛分办法将石灰和土壤拌和后再平铺压实，这种办法以前用的较多，随着劳动力成本越来越高和施工对环境要求的提高，现在使用较少。(3)用替代产品如农用旋耕机、多铧犁、缺口圆盘耙甚至装载机等就地拌和，但是其拌和施工效率、平整度和拌和均匀度不如专业稳定土拌和机。(4)采用稳定土厂拌设备，用于材料运输费用，拌和费用较高，并且需要稳定土摊铺设备，一般县乡道路负担不起。(5)使用专业路拌稳定土拌和机，由于目前这种机械的价格和可靠性问题，大多数县乡道路的建设受财力限制，没能力使用。所以尽早开发适合农村道路使用的使用费用低、性能可靠的自行式稳定土拌和机十分改建县乡以下公路，包括村镇公路，农村自然村公路，农村专用公路20万km，每10km配备1台拌和机，设备装备率为30%，设备使用周期为8年，则中型拌和机的年需求量为800台以上，产品市场前景非常可观。
