根据公司11月20日发布的公告，本次配股拟募集资金不超过12亿元，计划
投资6.2亿元用于盾构
掘进机的购置、组装及改造项目，拟用5.8亿元补充流动资金及偿还
银行贷款。其中，出资1.1亿元，购置德国海瑞克公司生产的两台技术性能先进的土压平衡式盾构机，用于成都
地铁1号线一期1标段
工程；出资1.9亿元，对原翔殷路隧道施工的Φ11.58m盾构机进行修复改造、以及购买零部件自行组装一台全新盾构，用于连接浦江两岸城市核心区域的新建路越江隧道
工程施工；出资3.2亿元，引进一台直径为14.27m的大型土压平衡式盾构机，用于上海市外滩通道工程施工。据测算，以上项目投资内部收益率12.85%。
2006年，隧道股份中标合同签约额86.78亿元，同比增长29.34%；2007年上半年，公司中标合同已达59.38亿元。目前，公司的盾构已开始批量生产，2007年上半年交付14台，并新获订单9台
