目前中国大概完成了国家高速公路网规划总里程40%左右，约53000公里，其中包括一部分地方规划的高速路。中国交通部李盛霖部长在全国交通工作会议上宣布,二00八年中国将新建高速公路五千公里，完成“五纵七横”国道主干线系统收尾工作，推进国家高速公路和西部开发八条省际公路通道建设。
在《国道主干线系统规划》的指导下，中国高速公路实现了持续、快速和有序的发展。到去年年底，中国公路通车里程达三百五十七点三万公里，其中高速公路达五点三六万公里。
总规模约三点五万公里的“五纵七横”国道主干线系统于二00七年年底基本贯通，比原规划提前十三年；西部开发八条省际通道建设已完成总量的百分之八十；苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程西堠门大桥于去年相继合龙。
近年来，国家实施积极的财政政策，中国高速公路进入了快速发展期。高速公路的发展，极大地提高了中国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了中国经济发展和社会进步。
李盛霖在此间说，交通部今年建设的重点是优化路网结构，提高等级标准，继续加大国省干线改造力度，与高速公路和农村公路建设相互衔接，用三年左右的时间，东中部地区力争实现所有国道达到二级以上标准，西部地区(除西藏外)国道达到三级以上标准，基本消灭国道网中的断头路；力争实现中部地区县级、西部地区(除西藏外)地州盟市通二级以上公路，西藏自治区基本实现百分之八十的县通沥青路。
据悉，二00八年，交通部将进行西藏扎墨公路建设，尽快结束墨脱县不通公路的历史。位于西藏自治区东南部、喜马拉雅山东段的墨脱县是目前为止中国唯一没有通公路的县。中国政府一直非常关注墨脱公路的修建。墨脱公路修建计划已列入西藏自治区“十一五”规划。
