4 注重人性化设计的理念，提高产品的舒适性和安全性
国外工程机械产品在人性化设计方面做了大量细致、有效的工作，尽力满足操作人员希望达到的美观、实用、舒适等需求。除了前面提到的座椅高度的升降、前后左右的滑移和旋转、靠背的前后及角度调节外，还考虑了诸如扶手的上下浮动、方向盘角度的随动、脚蹬与扶拦的协调、文件袋的设置，急救包的配备、操纵台的布置、仪表灯光的安装布置及操作繁简程度等，这些设计充分考虑了人的生理特点和行为习惯，尽量减轻驾驶员的劳动强度，以减少操作失误，体现最大限度地满足用户的使用意愿。
工程机械的舒适性涉及面很广，如司机的驾驶环境、操作过程、维护及保养性等，其中最主要的是驾驶环境。目前，国外振动压路机的驾驶室有逐渐向汽车驾驶室标准靠近的趋势，表现在内部结构大量采用模块化成形零件，外观考究，整体布置舒适合理，并根据压路机经常需要前后行驶作业的特点，特别注意追求视野宽阔、等视距效果，并配备有换气、空调、暖风、电视监测等设施。在操纵及控制方面，大量采用电控或电液联控，使操作轻便灵活。在驾驶室整体结构上，加大了人机工程造型艺术的应用，驾驶室的四周设有超大钢化玻璃门窗，豪华司机座椅可前后、左右、上下滑动和移动，靠背角度可任意调节，驾驶室可整体翻转或滑移，提高了对设备内部维修养护的方便性。在驾驶室与机身之间设置多层电子橡胶阻尼元件，振动轮与机身采用柔性联接，使压路机的驱动部分与振动部分处在两个单元上，动力靠液压系统传过去，而振动轮的振动却很少能传过来；加上驾驶室采用优质橡胶元件，振动轮与框架之间装有弹性减振器，使座椅的振幅大幅减小，妥善地解决了既要提高振动效果又要防止有害振动这一矛盾，极大地提高了操作的舒适性和维护的方便性，体现了很高的人机造型艺术。
在安全性方面，普遍采用了防倾翻及落物保护的驾驶室或独立的防倾翻及落物保护装置，并配有重型工程座椅及安全带。在刹车系统上普遍采用了钳盘式气推液的无动力制动系统，可在失去动力的紧急情况下，实现整机的有效制动。在驱动系统中，通过采用防滑转技术，极大地提高了整机的驱动性能，使整机的爬坡能力达到50%以上。如采用这项技术的英国Benford公司研制的SP2012 D一HC振动压路机，能够在1∶2的斜坡上压实含8％膨润土浓缩沙子的材料，且进行几次振动压实就能达到规定的密实度。
5 注重绿色环保设计
为满足日益苛刻的环保要求，国外振动压路机生产厂商纷纷引入绿色环保设计的理念。目前，主要是从降低发动机尾气排放、减少振动和降低噪音几个方面入手。国外一些振动压路机在设计和试制过程的开始就注意寻找降低噪音、振动、废气产生的原因、部位，积极探求并采取措施将其设法消除。如在尾气净化方面，卡特彼勒公司生产的部分产品，通过应用燃油电控喷射、废气再循环和使用催化净化器等新技术，已能满足EPA Tier II和EU Stage II排放标准；其某些型号柴油机更由于采用了新型的ADEM微处理柴油喷射电子控制模块，喷射压力提高了22％，使燃油雾化程度得到提高，燃烧充分、高效，不但减少了尾气有害物的含量，更使输出扭矩增大35％。在降低噪音方面，通过大量使用弹性支承、弹性阻尼元件，以及提高各机构中各运动体、执行件的制作、装配精度，提高驾驶室的密封性，选用合适的轮胎等，来降低机械、液压和轮胎噪声；还有一些厂家的产品使用了表面涂覆有吸声材料的罩壳，起到了良好的隔音作用，使机外噪声降至72aB以下，取得了较好的应用及环保效果。
以上仅仅是国外振动压路机技术先进性的几个侧面，但是代表了国外产品在设计开发方面的发展趋势。国内压路机生产企业应充分认识到自身产品在技术性能上与国外先进产品存在的差距，找出自己的不足，借鉴和学习国外产品的先进技术，结合国内市场需要不断创新，才能为提高国产振动压路机的竞争力，为迎接加入WTO的挑战，打下良好的基础。
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