京杭运河二通道耗资72亿
从1989年“二通道”方案的最初提起至今，京杭运河二通道的建设问题已被提了近20年。这条南起杭州江干区八堡与钱塘江相连，北至德清县五龙桥与京杭大运河汇合的二通道，被认为是解决现有京杭大运河（杭州段）堵航、环保以及运输功能降低的“杀手锏”。
“二通道”工程建成后，可保证1000吨级船舶通航，京杭运河杭州河段的货运量将得以分流，并在一定程度上减轻市区航段的噪声污染和水质污染，现有的京杭大运河航道杭州段可以彻底以旅游和观光为主。
京杭运河二通道工程有望于12月26日开工。运河二通道将从南到北起自钱塘江八堡附近，穿过杭州经济技术开发区，沿余杭区与桐乡、海宁两市的边界至杭申线航道，利用桐乡境内的原有航道至德清县的五龙桥接原京杭运河。线位先后穿越下沙大道、德胜路、绕城高速北线、杭浦高速（在建）、沪杭高速、沪杭铁路、320国道、申嘉湖高速（在建）等八条重要交通运输通道。整个二通道的建设预计耗资72亿元。
全省新增投资超过30亿元
除了京杭运河二通道外，宁波的象山港大桥、杭州绕城复线之江大桥等一大批项目，都将有望在12月26日同日开工。
在今年最后一个多月内，全省交通行业将通过追加投资新增交通项目投资18亿元。其中，高速公路新增投资7.9亿元，具体项目包括黄衢南高速公路、舟山大陆连岛工程金塘大桥、宁波绕城高速公路东段。国、省道方面将完成投资1.46亿元，包括104国道瑞安飞云江大桥扩建工程、03省道萧山东复线新街至红垦段等5条国、省道公路建设项目新开工。农村公路方面将安排建设通村公路项目193个，建设里程850公里，总投资4.1亿元。由于我省通村公路剩余的6500公里中有5277公里在丽水市，此次资金安排也将重点考虑丽水地区。计划2009年实施的安保工程通过提前实施，将完成投资2.7亿元。
新增的投入加上今年已实施的项目加快进度后可拉动的14亿元投资，今年年底前，浙江交通项目投资将增加超过30亿元的投资量。
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